一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在()装置上,操作内外紧急解锁装置后,将解锁信号发给车辆。
列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。 A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B.同时打开两侧客室门C.打开站台侧客室门D.前端疏散
每辆电客车的每侧车门设置()个内部紧急解锁装置,()个外部紧急解锁装置。 A.1B.2C.3D.4
地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有(),可用以在车外打开客室车门。A.内部紧急开门装置B.外部解锁装置C.机械锁D.隔离开关
地铁电动列车客室中间四个车门具有室内紧急解锁装置,扳动旋钮可以打开锁闭机构,手动打开车门。此题为判断题(对,错)。
以下哪些方式会触发外部指示灯常亮()。A、车门操作内、外部退出服务锁B、车门操作内、外部紧急解锁C、车门出现次要故障D、车门未操作机械隔离与紧急解锁时,车门打开到位或关闭到位
列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A、操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B、同时打开两侧客室门C、打开站台侧客室门D、前端疏散
列车客室车门,外部紧急解锁装在()位门外部。A、3.6B、4.7C、5.8D、6.9
列车客室门外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。A、0km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h
地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。
当门被故障隔离时,也可通过紧急解锁将客室车门打开。
列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。
地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。
地铁列车客室车门,1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。
()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置
哈尔滨地铁一号线客室车门机械部分组成:()、()、锁闭装置、门扇、紧急解锁装置、门隔离装置等组成。
每辆车的()门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
以下哪些方式会触发内部指示灯常亮()。A、车门操作内、外部退出服务锁B、车门操作内、外部紧急解锁C、车门出现次要故障D、车门未操作机械隔离与紧急解锁时,车门打开到位或关闭到位
单选题列车客室门外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。A0km/hB5km/hC10km/hD15km/h
填空题列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。
判断题地铁列车客室车门,1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。A对B错
单选题DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到()位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。A垂直B切除C旋转D水平
判断题地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。A对B错
判断题当门被故障隔离时,也可通过紧急解锁将客室车门打开。A对B错
填空题一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在()装置上,操作内外紧急解锁装置后,将解锁信号发给车辆。
判断题地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。A对B错
单选题南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于()位时,说明该车门被紧急解锁。A水平B45度C垂直