单选题船舶发生舵机失灵,首先应()。A抛锚B备车C启用应急舵操舵系统

单选题
船舶发生舵机失灵,首先应()。
A

抛锚

B

备车

C

启用应急舵操舵系统


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制

弃船是万不得己而做出的决定,下列何种情况下应立即弃船() A、船舶货舱发生火灾、经全力扑救,火势得以控制B、船舶舵机失灵、船舶操纵受到限制C、船舶触礁造成船体破裂、大量进水、经积极抢救无效,事态恶化,确己无法保全船舶

航行中的顶推船队发生舵机失灵时,首先应()。A.停车B.报告船长并通知机舱备车C.通知驳船帮舵D.抛锚

船舶发生舵失灵时,首先应立即起用应急舵操舵系统,减速停车。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶在下列情况下,会被港口国当局滞留:()Ⅰ、推进装置不能有效的运行Ⅱ、舵机失灵Ⅲ、许多关键设备存在性质不很严重的缺陷 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

船舶发生舵失灵时,首先应________A.抛锚B.备车C.启用应急舵操舵系统D.悬挂舵机失灵信号

某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨位960,操舵装置采用液压舵机,某次进港靠码头之际,因舵机故障失灵,出现船舶操纵失控,导致与过往某船舶发生碰撞事故。经调查,该船舵机舱未设置辅助操舵装置。请问,11海规对货船的辅助操舵有何要求,在何种情况下,可不设辅助操舵装置?

船舶应变部署分为:①消防应变部署②进水抢险部署③人落水营救部署④舵机失灵部署⑤救生和弃船应变部署()。A、①~④B、②~④C、②~⑤D、①~⑤

航行中值班中,轮机设备若因故发生()情况时,值班轮机员首先应通知值班驾驶员。A、舵机工作失灵B、船舶供电停止C、滑油分油机停止工作D、A或B

根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 ①主辅舵机失灵 ②货舱进水 ③货物移动 ④货物撒漏污染A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④

航行中的顶推船队发生舵机失灵时,首先应( )。A、停车B、报告船长并通知机舱备车C、通知驳船帮舵D、抛锚

下列有关应急操舵说法错误的是().A、手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置

当船舶舵机失灵时,可借助()设备的作用采取应急措施。 ①车; ②锚; ③缆; ④舵A、①③B、①②③C、②③④D、①②③④

船舶发生舵失灵时,首先应()。A、抛锚B、备车C、启用应急舵操舵系统D、悬挂舵机失灵信号

舵机是控制船舶航行的重要机械,现代化大型船舶舵机的驱动形式主要是()。A、蒸汽式舵机B、电动舵机C、液压舵机D、电动液压舵机

单选题属于造成船舶碰撞事故的船舶因素中不包括()。A舵机突然失灵B主机突然故障C辅机突然跳电D起货机突然故障

单选题航行中的顶推船队发生舵机失灵时,首先应( )。A停车B报告船长并通知机舱备车C通知驳船帮舵D抛锚

单选题船舶应变部署分为:①消防应变部署②进水抢险部署③人落水营救部署④舵机失灵部署⑤救生和弃船应变部署()。A①~④B②~④C②~⑤D①~⑤

单选题当船舶舵机失灵时,可借助()设备的作用采取应急措施。 ①车; ②锚; ③缆; ④舵A①③B①②③C②③④D①②③④

单选题船舶发生舵机失灵,首先应()。A抛锚B备车C启用应急舵操舵系统

单选题航行中值班中,轮机设备若因故发生()情况时,值班轮机员首先应通知值班驾驶员。A舵机工作失灵B船舶供电停止C滑油分油机停止工作DA或B

单选题舵机是控制船舶航行的重要机械,现代化大型船舶舵机的驱动形式主要是()。A蒸汽式舵机B电动舵机C液压舵机D电动液压舵机

单选题下列有关应急操舵说法错误的是().A手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C若操舵装置全部失灵应显示失控信号D船舶进出港口前应试验应急操舵装置

单选题航行中的船舶,只有在()的情况下,才能在舵机间使用应急舵。A自动舵失灵B随动舵失灵C自动舵和随动舵失灵D驾驶台不能进行舵控制

单选题船舶发生舵失灵时,首先应()。A抛锚B备车C启用应急舵操舵系统D悬挂舵机失灵信号

单选题为使船舶和船员的安全免遭任何威胁,在()时,值班轮机员不用立即通知驾驶台。A船舶辅锅炉发生故障B舵机瞬间失灵或失效C机舱发生火灾D电站发生故障

单选题根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的()等做好应急准备,并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ.主辅舵机失灵; Ⅱ.货舱进水; Ⅲ.货物移动; Ⅳ.货物撒漏污染。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅳ

问答题某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨位960,操舵装置采用液压舵机,某次进港靠码头之际,因舵机故障失灵,出现船舶操纵失控,导致与过往某船舶发生碰撞事故。经调查,该船舵机舱未设置辅助操舵装置。请问,11海规对货船的辅助操舵有何要求,在何种情况下,可不设辅助操舵装置?