判断题道口地段施工时应派人协助指挥。A对B错

判断题
道口地段施工时应派人协助指挥。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围拦),并在相应部位装设标示牌。专人看管。() 此题为判断题(对,错)。

铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至()千米/小时地段的道口必须派人看守。A.120B.140C.100

在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设标示牌。必要时,派专人看管。() 此题为判断题(对,错)。

铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。此题为判断题(对,错)。

铁路路段旅客列车设计速度为120米千米/小时至( )千米/小时地段的道口必须派人看守。A.120米B.140米C.100米

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。

在城区或人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设()。

在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设标示牌。

在城区、()地段或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设标示牌。A、山区B、郊区C、有人区域D、人口密集区

在交通道口采取()施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。A、无跨越架B、无隔离栏C、无指挥人员

铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至140千米/小时地段的道口必须派人看守。

调车指挥人确认停留车位置有困难时应派人显示()信号。

调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示()。

道口一段施工由谁派人协助指导?()A、车间B、工段C、公司

铁路路段旅客列车设计速度为80千米/小时至()千米/小时地段的道口,交付运营第五年折算交通量大于2.0万辆次的道口必须派人看守。A、80B、90C、99

道口地段施工时应派人协助指挥。

道口地段施工应如何处理?

铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至()千米/小时地段的道口必须派人看守。A、120B、140C、100

道口地段施工应派人协助。

城区、人口密集区或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应(),并在相应部位装设警告标示牌。必要时,派人看管。

判断题道口地段施工应派人协助。A对B错

填空题调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示()。

单选题道口一段施工由谁派人协助指导?()A车间B工段C公司

填空题软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。

单选题铁路路段旅客列车设计速度为120千米/小时至()千米/小时地段的道口必须派人看守。A120B140C100

问答题道口地段施工应如何处理?

单选题铁路路段旅客列车设计速度为80千米/小时至()千米/小时地段的道口,交付运营第五年折算交通量大于2.0万辆次的道口必须派人看守。A80B90C99

判断题道口地段施工时应派人协助指挥。A对B错