填空题电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。

填空题
电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。

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相关考题:

CTCS£­3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ

列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和()两个修程。

为保证列控系统设备的正常运行和满足应急抢险的需要,在电务段、车间、工区备用适量的设备和器材。单件备用设备器材数量不低于设备运用数量的()。A、5%B、10%C、20%D、30%

车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为()年。

报文日常维修管理和档案由列控设备供应商负责

列控系统设备维护实行日常维护和()、换块修。

列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机系统状态及报警信息。

列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。

应答器报文数据管理由铁路总公司、铁路局、电务段及()负责。A、列控设备供应商B、ATP工区C、电子设备车间D、信号科

CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号

列控系统维护工作必须认真落实()作业,确保列控系统设备的安全可靠运用。

车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为15年。

列控系统设备维护实行维修和大修两个修程

电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。

信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和管理、故障处理、()。

列控系统由地面设备和车载设备构成,其中列控系统地面设备主要由()设备等组成。A、车站列控中心B、CTCC、ZPW-2000轨道电路D、应答器

电子设备车间维护人员可以更换列控中心系统软件

填空题电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。

多选题列控系统由地面设备和车载设备构成,其中列控系统地面设备主要由()设备等组成。A车站列控中心BCTCCZPW-2000轨道电路D应答器

单选题电务段、列控车载设备车间应配备()地面接收及数据分析系统。AJRUBGSM-RCTCRDDMS

填空题信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和管理、故障处理、()。

填空题列控系统设备维护实行日常维护和()、换块修。

填空题列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和()两个修程。

判断题电子设备车间维护人员可以更换列控中心系统软件A对B错

单选题为保证列控系统设备的正常运行和满足应急抢险的需要,在电务段、车间、工区备用适量的设备和器材。单件备用设备器材数量不低于设备运用数量的()。A5%B10%C20%D30%

判断题列控系统设备维护实行维修和大修两个修程A对B错

填空题列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。

单选题应答器报文数据管理由铁路总公司、铁路局、电务段及()负责。A列控设备供应商BATP工区C电子设备车间D信号科