决定滑动轴承稳定性好坏的根本原因,在于轴在轴承中的偏心距大小,偏心距越小,稳定性越好。() 此题为判断题(对，错)。
向心轴承的偏心距e，随着（）而减小。A、轴颈转速n的增大或载荷F的增大B、n的增大或F的减小C、n的减小或F的增大
08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时，轴径中心与轴承孔中心并不重合轴径转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零
承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴颈转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零
径向滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而（）；随着转速增高而（）。
决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素是轴在轴承中偏心距大小，偏心距越大，偏心位置浮的越高，稳定性越差。
滑动轴承工作时，转速越高，偏心距越（）。A、大B、小C、等于零D、为负值
在圆瓦轴承中，转子轴颈与轴承之间的偏心距e越大，油膜的承载能力G（）。A、越大B、越小C、不变D、波动
承受载荷F的径向滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴的转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零。
径向滑动轴承的偏心率是偏心距e与（）之比。A、轴承半径间隙B、轴承相对间隙C、轴承半径D、轴颈半径
向心轴承的偏心距e，随着（）而减小。A、轴颈转速n的增大或载荷F的增大B、n的增大或F的减小C、n的减小或F的增大D、n的减小或F的减小
径向滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而（）A、大B、小C、不变D、不确定
决定滑动轴承稳定性好坏的根本原因，在于轴在轴承中的偏心距大小，偏心距越小，稳定性越好。
径向滑动轴承的偏心率χ应当是偏心距e与（）之比。A、轴承相对间隙ψB、轴承半径RC、轴承半径间隙δD、轴颈半径r
液体润滑动压径向轴承的偏心距e随（）而减小。A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少D、轴颈转速n的减少或载荷F的增大
液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置，可由（）两个参数来确定。A、轴颈半径和最小油膜厚度B、相对间隙和偏心率C、相对间隙和偏心距D、偏心距和偏位角
径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率ε。
消除油膜自激振荡常采用增大轴径在轴承内的相对偏心率，偏心率就是轴颈在轴承内的相对偏心距与轴承半径间隙之差
判断题承受载荷F的径向滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴的转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零。A对B错
判断题承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合，轴颈转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零A对B错
单选题向心滑动轴承的偏心距e随着（）而减小。A转速n增大或载荷F的增大Bn的减小或F的减小Cn的减小或F的增大Dn增大或F减小
判断题承受载荷F的径向（向心）滑动轴承在稳定运转时，轴径中心与轴承孔中心并不重合轴径转速越高，则偏心距越小，但偏心距永远不能减小到零A对B错
判断题决定滑动轴承稳定性好坏的根本原因，在于轴在轴承中的偏心距大小，偏心距越小，稳定性越好。A对B错
单选题径向滑动轴承的偏心率χ应当是偏心距e与（）之比。A轴承相对间隙ψB轴承半径RC轴承半径间隙δD轴颈半径r
单选题液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置，可由（）两个参数来确定。A轴颈半径和最小油膜厚度B相对间隙和偏心率C相对间隙和偏心距D偏心距和偏位角
单选题向心轴承的偏心距e，随着（）而减小。A轴颈转速n的增大或载荷F的增大Bn的增大或F的减小Cn的减小或F的增大