判断题经过转向盘的自由行程的调整后,出现转向沉重,但转向盘的自由行程量却仍很大,则说明转向螺杆的轴向间隙过大,应调整轴承的预紧度。A对B错

判断题
经过转向盘的自由行程的调整后,出现转向沉重,但转向盘的自由行程量却仍很大,则说明转向螺杆的轴向间隙过大,应调整轴承的预紧度。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

转向器侧盖上有调整螺钉,旋入螺钉可改变摇臂轴的轴向位置,从而调整转向盘的()。 A、限位弹簧B、操纵机构C、自由行程D、上凸缘盘

造成转向沉重的原因是()所致。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松

转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。()

调整汽车方向盘自由行程,主要是()。A、调整转向纵拉杆的长度B、调整转向节臂的位置C、调整转向横拉杆的长度D、调整转向器传动副的啮合间隙

什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程?自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响?一般范围应是多少?。

转向盘自由行程过大,会造成()A、转向轻便B、转向沉重C、转向不灵敏D、转向跑偏

经过转向盘的自由行程的调整后,出现转向沉重,但转向盘的自由行程量却仍很大,则说明转向螺杆的轴向间隙过大,应调整轴承的预紧度。

检查转向盘自由行程时,将检查器固定在转向盘上,转动转向盘,其全部空行程就是转向盘的自由行程。

转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。

前轮异常磨损故障的排除方法是()。A、按标准充气B、更换悬架和转向机中磨损、变形、不合格的零件C、对轮毂轴承等松旷部位重新进行调整D、调整转向盘自由行程E、重新调整转向轴轴承预紧度

对于方向盘自由行程的调整,以下哪种说法正确()A、通过调整转向器内轴承的松紧度来调整自由行程B、通过调整转向横向拉杠的长度来调整自由行程C、通过改变纵拉杠的长度来调整自由行程D、通过改变转向器内啮合副的啮合间隙来调整自由行程

造成转向沉重的结构原因是()所致。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松

转向盘的自由行程是从转向盘开始转动,到转向轮刚刚偏转,此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程(也称自由转动量)

转向盘自由行程过大,会使汽车转向()、操纵()。

转向节止推轴承缺油或损坏会导致转向盘自由行程过大。

调整转向器啮合副啮间隙的目的是()A、调整方向盘自由行程B、调整转向轮的最大偏转角C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角D、使两个前轮转向时的偏转角相同

通过调整循环球式转向器的转向螺母和齿扇之间的啮合间隙,可以调整转向盘自由行程。

转向盘自由行程过大主要原因是()。A、传动副间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向主销与衬套的配合间隙过大D、转向轮的轮毂轴承松旷

方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现,啮合间隙调小,则方向盘自由行程()。A、增大B、减小C、不变D、趋于零值

汽车转向沉重的原因之一可能是()。A、转向盘自由行程过大B、汽车行驶速度过快C、转向器内部配合间隙过小

转向盘自由行程过大将导致()A、转向沉重B、转向不灵敏C、转向抖动D、以上都不对

单选题对于循环球式机械转向系统,如果摇臂自由摆转量不符合规定,应调整()A摇臂轴齿扇与转向螺母轴向间隙B摇臂轴齿扇与转向螺母啮合间隙C转向盘自由行程

单选题造成转向沉重的结构原因是()所致。A轮胎气压过足B方向盘自由行程过大C前束调整不当D转向器轴承过松

单选题调整汽车方向盘自由行程,主要是()。A调整转向纵拉杆的长度B调整转向节臂的位置C调整转向横拉杆的长度D调整转向器传动副的啮合间隙

判断题检查转向盘自由行程时,将检查器固定在转向盘上,转动转向盘,其全部空行程就是转向盘的自由行程。A对B错

问答题什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程?自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响?一般范围应是多少?

单选题转向盘自由行程过大,会造成()A转向轻便B转向沉重C转向不灵敏D转向跑偏