转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。A、摇枕弹簧压缩B、楔块的斜楔作用C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用D、楔块的固有摩擦阻力
MX-1型缓冲器属于（）。A、板簧-斜楔式缓冲器B、环簧式缓冲器C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器D、橡胶-斜楔式缓冲器
楔块分型机构要检验（）是否吻合。A、楔块与滑块斜面B、滑块与型芯斜面C、斜导槽与斜滑块D、滑块锁紧后的动、定模
斜探头中，楔块的作用是使纵波斜入射到工件中，通过波型转换产生横波、表面波或板波。
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能
ST型缓冲器的弹性元件是（）。A、推力锥B、限位垫圈C、摩擦楔块D、圆柱形螺旋弹簧
为了使超声波波束聚焦，可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板，这块板称为（）。A、清洗器B、声透镜C、斜楔D、延迟块
全面检全面修标准：侧架立柱磨耗板、（）无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A、主摩擦板B、铆钉C、斜楔D、斜楔及主摩擦板
MX—l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。A、相互B、相对C、相关D、相憧
为了使超声波束聚焦，可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板，这块板称为（）。A、清洗器B、声透镜C、斜楔D、延迟块
MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后，产生（），使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来，并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能，从而使冲击动能得以缓和、衰减。
MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
M1432A万能外圆磨床的砂轮主轴前端及后端各有三块扇形轴瓦分布在轴颈周围，主轴高速旋转时形成三个（），使主轴能自动定心。A、多油楔B、单油楔C、压力油楔D、油楔
当缓冲器压缩时，通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的（）及内、外圆弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
3号摩擦式缓冲器对能量的吸收、缓和冲击是通过对导板与箱体斜面间及板簧的摩擦和对圆簧、板簧的压缩等来实现的。
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形，因此对轿厢具有（）。A回弹作用B缓冲作用C抱死作用D减震作用
单选题用于60t敞车的转8A型每套弹簧装置由（）组成。A七组双卷圆弹簧和两块楔块B五组双卷圆弹簧和两块楔块C七组双卷圆弹簧和四块楔块D五组双卷圆弹簧和四块楔块
单选题为了使超声波束聚焦，可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板，这块板称为（）。A清洗器B声透镜C斜楔D延迟块
判断题3号摩擦式缓冲器对能量的吸收、缓和冲击是通过对导板与箱体斜面间及板簧的摩擦和对圆簧、板簧的压缩等来实现的。A对B错
填空题MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后，产生（），使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来，并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能，从而使冲击动能得以缓和、衰减。
单选题MX—l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。A相互B相对C相关D相憧
单选题为了使超声波波束聚焦，可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板，这块板称为（）A清洗器B声透镜C斜楔D延迟块
判断题斜探头中，楔块的作用是使纵波斜入射到工件中，通过波型转换产生横波、表面波或板波。A对B错
单选题ST型缓冲器的弹性元件是（）。A推力锥B限位垫圈C摩擦楔块D圆柱形螺旋弹簧
判断题MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。A对B错
单选题全面检全面修标准：侧架立柱磨耗板、（）无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。A主摩擦板B铆钉C斜楔D斜楔及主摩擦板
单选题斜楔夹紧机构的自锁条件为（）。A斜楔升角小于楔块与夹具体间的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之差B斜楔升角大于楔块与夹具体间的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之和C斜楔升角大于楔块与夹具体间的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之差D斜楔升角小于楔块与夹具体问的摩擦角和楔块与工件间的摩擦角之和