单选题电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A故障区域内联锁站B故障区两端站C故障区两端站及故障区内联锁站D故障区内所有车站

单选题
电话闭塞哪些车站需要向行调报点()
A

故障区域内联锁站

B

故障区两端站

C

故障区两端站及故障区内联锁站

D

故障区内所有车站


参考解析

解析: 暂无解析

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改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机

局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()A、闭塞车站:故障区域所有受影响的车站B、闭塞区段相邻车站之间相互报点C、故障联锁区设备集中站须向行调报点D、故障区相邻两端站须向行调报点

电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。A、行调与车站、司机共同确认B、行调C、车站D、司机

单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及()为闭塞车站,联锁故障区域报点站及两端站向行调报点,闭塞车站之间相互报出发点(折返列车出清站台点),闭塞相邻车站向闭塞站报()。A、两端车站;到达点B、相邻车站;开通点C、两端车站;开通点D、相邻车站;到达点

全线故障时所有车站均为闭塞车站,()向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)。A、报点站B、发车站C、接车站D、闭塞站

正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。

车站组织电话闭塞法行车时,()为车站现场总指挥。A、值班站长B、行车值班员C、行调D、司机

电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A、故障区域内联锁站B、故障区两端站C、故障区两端站及故障区内联锁站D、故障区内所有车站

临时加开列车时,车站不向行调报点但需向()报点。A、联锁站B、综合监控区域中心站C、邻站D、终点站

关于车站报点的规定,正确的是()A、当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B、临时加开列车时,车站不向行调报点C、临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点

实施电话闭塞法区段内的起点站、终点站、信号集中站及两条线路的交汇站须向运营调度员报点,其他车站同样需向运营调度员报点。

采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。

下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

采用电话闭塞法组织行车时,由所有车站向行调报到发点。

下列情况中,车站不需要向行调报点的有().A、ATS功能正常,加开列车舒缓客流时B、SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时C、ATS不能监控工程车的运行位置时D、列车停站增晚超过30s时

关于车站报点的规定说法正确的是()。A、当ATS能正常监控列车位置时,各站不必向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报开车点B、电话闭塞法组织行车时:设备集中站向行调报点;局部联锁故障时,故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点,启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点C、行调根据车站报点铺画运行图D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时,车站应及时向行调报告原因

单选题局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()A闭塞车站:故障区域所有受影响的车站B闭塞区段相邻车站之间相互报点C故障联锁区设备集中站须向行调报点D故障区相邻两端站须向行调报点

单选题临时加开列车时,车站不向行调报点但需向()报点。A联锁站B综合监控区域中心站C邻站D终点站

单选题电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A故障区域内联锁站B故障区两端站C故障区两端站及故障区内联锁站D故障区内所有车站

多选题下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

判断题正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。A对B错

单选题单个联锁区故障,联锁车站含C.D两站,以下哪些车站需要向行调报点()。AB站、D站BB站、E站CC站、D站DC站、E站

单选题下列情况中,车站不需要向行调报点的有().AATS功能正常,加开列车舒缓客流时BSICAS故障采用站间电话闭塞法行车时CATS不能监控工程车的运行位置时D列车停站增晚超过30s时

问答题南京地铁在电话闭塞法行车时,车站报点的规定有哪些?

单选题电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。A行调与车站、司机共同确认B行调C车站D司机

单选题全线故障时所有车站均为闭塞车站,()向行调报点,但所有车站必须向邻站报出发点(折返列车出清站台点)。A报点站B发车站C接车站D闭塞站

判断题联锁故障时,一号线除奥体中心、小行、中华门、新街口、鼓楼、南京站和迈皋桥站外,其余车站不需要向行调报点。A对B错

多选题关于车站报点的规定,正确的是()A当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点B临时加开列车时,车站不向行调报点C临时加开列车时,车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线设备集中站向行调报点