铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mm,3mmB.3mm，2mmC.4mm,2mmD.2mm,4mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。 A、侧架滑槽磨耗板表面B、上下心盘问C、摇动座与摇动座支承间D、承载鞍与侧架导框间
转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。A、焊修B、铆修C、更换D、调修
转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板
转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。
转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时须更换。
转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。A、一定要圆B、应高于磨耗板工作面C、应低于磨耗板工作面D、应作探伤检查
转向架组装时，不涂抹润滑脂的部位（）A、心盘与磨耗盘间B、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间C、滑块磨耗套与滑槽磨耗板间D、摇动座与摇动座支承间
摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失
（）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型
货车转向架的侧架磨耗主要发生在立柱磨耗板、斜楔档、（）、（）及侧架立柱与摇枕档的配合面。
下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品（）。A、侧架立柱磨耗板B、摇枕斜楔摩擦面磨耗板C、交叉杆端头螺栓D、心盘磨耗盘
列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时，应进行扣修。
列检作业时发现K2、K4型转向架心盘磨耗盘丢失或破损时，可不进行扣修。
交叉支撑装置转向架的侧架组成，主要包括侧架、支撑座、（）、滑槽磨耗板等4种零件。A、立柱磨耗板B、斜楔C、导框摇动座D、摇动座
列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时，可不进行扣修。
单选题铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。A2mm，3mmB3mm，2mmC4mm，2mmD2mm，4mm
单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。A焊修B铆修C更换D调修
多选题（）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型
单选题交叉支撑装置转向架的侧架组成，主要包括侧架、支撑座、（）、滑槽磨耗板等4种零件。A立柱磨耗板B斜楔C导框摇动座D摇动座
多选题转向架组装时，不涂抹润滑脂的部位（）A心盘与磨耗盘间B斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间C滑块磨耗套与滑槽磨耗板间D摇动座与摇动座支承间
多选题下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品（）。A侧架立柱磨耗板B摇枕斜楔摩擦面磨耗板C交叉杆端头螺栓D心盘磨耗盘
判断题列检作业时发现K2、K4型转向架心盘磨耗盘丢失或破损时，可不进行扣修。A对B错
判断题列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时，应进行扣修。A对B错
判断题列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时，可不进行扣修。A对B错