判断题列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时,应进行扣修。A对B错

判断题
列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时,应进行扣修。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mm,3mmB.3mm,2mmC.4mm,2mmD.2mm,4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。 A、侧架滑槽磨耗板表面B、上下心盘问C、摇动座与摇动座支承间D、承载鞍与侧架导框间

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。A、焊修B、铆修C、更换D、调修

转K6型转向架侧架滑槽内应安装()。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板

转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换并采用()紧固。

转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。

转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。A、一定要圆B、应高于磨耗板工作面C、应低于磨耗板工作面D、应作探伤检查

转向架组装时,不涂抹润滑脂的部位()A、心盘与磨耗盘间B、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间C、滑块磨耗套与滑槽磨耗板间D、摇动座与摇动座支承间

摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失

()转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型

货车转向架的侧架磨耗主要发生在立柱磨耗板、斜楔档、()、()及侧架立柱与摇枕档的配合面。

下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品()。A、侧架立柱磨耗板B、摇枕斜楔摩擦面磨耗板C、交叉杆端头螺栓D、心盘磨耗盘

列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时,应进行扣修。

列检作业时发现K2、K4型转向架心盘磨耗盘丢失或破损时,可不进行扣修。

简述转回、转K4型侧架立柱磨耗板的检修要求?

交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、()、滑槽磨耗板等4种零件。A、立柱磨耗板B、斜楔C、导框摇动座D、摇动座

列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时,可不进行扣修。

单选题铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。A2mm,3mmB3mm,2mmC4mm,2mmD2mm,4mm

单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。A焊修B铆修C更换D调修

多选题()转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型

单选题交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、()、滑槽磨耗板等4种零件。A立柱磨耗板B斜楔C导框摇动座D摇动座

多选题转向架组装时,不涂抹润滑脂的部位()A心盘与磨耗盘间B斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间C滑块磨耗套与滑槽磨耗板间D摇动座与摇动座支承间

多选题下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品()。A侧架立柱磨耗板B摇枕斜楔摩擦面磨耗板C交叉杆端头螺栓D心盘磨耗盘

判断题列检作业时发现K2、K4型转向架心盘磨耗盘丢失或破损时,可不进行扣修。A对B错

判断题列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时,应进行扣修。A对B错

判断题列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时,可不进行扣修。A对B错