单选题理论型线光顺时原则上不能修改的是（）。A肋骨型线B设计水线C纵剖线
单选题
理论型线光顺时原则上不能修改的是（）。
A
肋骨型线
B
设计水线
C
纵剖线
参考解析
解析：
暂无解析
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下面的选项中,()属于手工放样的型线光顺准则。A、型线调整光顺后，各型值点的型值应尽量接近原设计型值B、型线弯曲方向的变化应符合设计要求，不允许产生局部凹凸现象C、型线弯曲程度的变化必须是均匀的D、型线上应没有不符合设计要求的间断和折角点
在下列选项中,不是数学光顺的型线光顺性判别准则和型值调整准则的是()。A、型线的插值或拟合函数应满足函数及其一阶、二阶导数的连续条件B、型线的曲率符号变化应符合设计要求，没有多余拐点C、型线的曲率数值变化应该是均匀的D、调整光顺型线时，应使各型值点的型值偏离达到最大
下列概念正确的有哪些?()A、平行于基平面的水平面与船体型表面的交线为水线。B、平行于中线面的剖切平面与船体型表面的交线为横剖线。C、甲板型表面与中线面的交线为甲板边线。D、位于中站面处的横剖面为中横剖面。
为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件或构件等进行定位，通常采用的三维站位编码系统包括（）A、机身纵向站位、纵剖线和水线B、机翼展向站位、弦向站位和水线C、机身纵向站位、弦向站位和水线D、机翼展向站位、纵剖线和水线
为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件和构件等进行定位，通常采用三维站位编码系统包括：（）A、机身纵向站位、纵刻线和水线B、机翼向站位、弦向站位和水线C、机身纵向站位、弦向站位和水线D、机翼展向站位、纵剖线和水线
单选题载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
单选题船体型表面的底部与中线面的交线称为（）。A基线B龙骨线C纵剖线D横剖线