单选题在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。 ①主燃期温度升高; ②主燃期温度降低; ③后燃期温度升高; ④后燃期温度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排气温度升高。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+③+⑤+⑥

单选题
在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。 ①主燃期温度升高; ②主燃期温度降低; ③后燃期温度升高; ④后燃期温度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排气温度升高。
A

①+②+③+⑤

B

①+③+④+⑤

C

①+③+④+⑥

D

②+③+⑤+⑥


参考解析

解析: 暂无解析

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在柴油机燃烧过程中,温度最高的是()。 A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期

在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

影响柴油机压力升高率的燃烧时其主要是()。A、后燃期B、缓燃期C、速燃期D、滞燃期

柴油机从最高压力开始到最高温度出现在()。A、缓燃期B、后燃期C、急燃期D、滞燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、后燃期B、速燃期C、缓燃期

柴油机从最高燃烧温度到燃料基本上燃烧完全的过程称:()A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

后燃期过长,将使柴油机的排气温度(),热负荷()A、升高/增大B、降低/增大C、降低/减小D、升高/减小

在柴油机燃烧过程中,从最高气缸温度点开始于到燃烧基本结束为止的一段时期称为()期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

柴油机燃烧过程中,温度最高一般在()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机燃烧在()中气缸内工质温度将上到量高值.A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机燃烧的最高温度点出现在()A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期

柴油机从最高压力点开始到最高温度点止的燃烧过程称为()。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解,其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧,致使发动机的()。A、补燃量增大,排气温度升高B、补燃量增大,排气温度降低C、补燃量减小,排气温度升高D、补燃量减小,排气温度降低

柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机在燃烧过程中,最高温度产生在()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A后燃期B速燃期C缓燃期

单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。 ①主燃期温度升高; ②主燃期温度降低; ③后燃期温度升高; ④后燃期温度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排气温度升高。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+③+⑤+⑥

单选题在柴油机燃烧过程中,从最高气缸温度点开始于到燃烧基本结束为止的一段时期称为()期。A后燃B主燃C速燃D滞燃

单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A滞燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题柴油机燃烧的最高温度点出现在()A滞燃期B缓燃期C速燃期D后燃期

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