单选题路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性A压实度B最大干密度C密实度

单选题
路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性
A

压实度

B

最大干密度

C

密实度


参考解析

解析: 暂无解析

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土的压实度是压实后的干密度与最大干密度之比。

下列有关压实度,描述错误的是( )。 A、压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与最大干密度之比值 B、压实度也称绝对密度,以百分率表示 C、压实度越高,密度越大 D、压实度越高,材料整体性能越好

回填土的面层虚铺厚度,应按采用的压实工具和( )确定A.要求的密实度 B. 土的含水量C. 土的松铺系数 D. 土的最大干密度

土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和( )A.压实度 B.密实度C.最大干密度D.相对密实度

土坝黏性土填筑的设计控制指标包括压实度和( )。A.最优含水率 B.密实度C.最大干密度 D.相对密度

(2010年)土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和( )。A.压实度 B.密实度 C.最大干密D.相对密实度

下列有关压实度的说法中,正确的有(  )。A.压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与最大干密度之比值B.压实度也称绝对密度,以百分率表示C.压实度越高,密度越大D.压实度越高,材料整体性能越好E.压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与相应的最佳含水量之比值

压实度是()用百分数表示A、工地上实际密实度与最大密实度之比B、工地上经压实土的密实度与最大密实度之比C、工地上经压实土的密度与最大密度之比D、工地上经压实土的干密度与标准击实下的最大干密度之比

土质路堤压实的目的是通过压实可以使路堤获得一定的(),提高路堤的强度和水稳定性,减小由于荷载和大气因素作用产生的变形。A、硬度B、强度C、密实度D、刚度

压实度是压实后的干密度与土料()之比。A、湿密度B、最大干密度C、饱和密度D、某固定值

黏性土的压实标准以压实度(压实后的干密度与土料最大干密度之比)表示。

土的干密度越大,土越密实,所以最大干密度常用作填土的压实控制指标。()

下面叙述正确的是()A、最大干密度用于控制填土的压实度B、最优含水率ωop用于控制填土的含水率C、压实度是压实土的干密度与最大干密度的比值D、压实度是计算的指标E、以上全错

土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和()。A、压实度B、密实度C、最大干密度D、相对密实度

路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性A、压实度B、最大干密度C、密实度

路基土基的压实标准常用()来表示。A、最大干密度B、最佳含水量C、压实度D、干密度

判断题黏性土的压实标准以压实度(压实后的干密度与土料最大干密度之比)表示。A对B错

单选题路基土基的压实标准常用()来表示。A最大干密度B最佳含水量C压实度D干密度

单选题压实度表示()。A实测干密度与最大干密度B实测土容重与最大干密度C最大干密度与实测干密度D最大干密度与实测土容重

单选题土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和()。A压实度B密实度C最大干密度D相对密实度

单选题压实度是压实后的干密度与土料()之比。A湿密度B最大干密度C饱和密度D某固定值

单选题土质路堤压实的目的是通过压实可以使路堤获得一定的(),提高路堤的强度和水稳定性,减小由于荷载和大气因素作用产生的变形。A硬度B强度C密实度D刚度

单选题土石坝的土料压实标准是根据水工设计要求和土料的物理力学特性提出的,对于粘性土用()控制,对于非粘性土以()。下列说法正确的是()。A相对密实度,干密度B干密度,相对密实度C相对密实度,相对密实度D干密度,干密度

多选题含水量对土压实的影响有()A含水量是影响压实效果的决定性因素B土在最佳含水量时压实可获得最大压实度C密实度大的土体水稳定性好D密实度大的土体温度稳定性好E同样的土压实功大相对应的最佳含水是变小

单选题路基压实的目的是通过提高土的()来提高土的强度和稳定性A压实度B最大干密度C密实度

单选题回填土的面层虚铺厚度,应按采用的压实工具和()确定。A要求的密实度B土的含水量C土的松铺系数D土的最大干密度

判断题土的压实度是压实后的干密度与最大干密度之比。A对B错

多选题下面叙述正确的是()A最大干密度用于控制填土的压实度B最优含水率ωop用于控制填土的含水率C压实度是压实土的干密度与最大干密度的比值D压实度是计算的指标E以上全错