单选题如河道有卡口,则上游水位抬高,流速减缓,河道淤积,对()和航运非常不利。A灌溉B泄洪C排水D防洪

单选题
如河道有卡口,则上游水位抬高,流速减缓,河道淤积,对()和航运非常不利。
A

灌溉

B

泄洪

C

排水

D

防洪


参考解析

解析: 暂无解析

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一般拦河而建,截断河道,抬高水位,以利于上游航运或进水闸引水,洪水期用以控制下泄流量的水闸是()。A、节制闸B、进水闸C、冲沙闸D、排水闸

当河道一侧设有蓄滞洪区的地方,在其上游设置水位控制站,在汛期河道上游洪水来量超过下游河段安全泄量时,必须向蓄滞洪区分泄部分洪水的水位称为( )。 A、设防水位B、警戒水位C、保证水位D、分洪水位

过于弯曲的河道不利于宣泄洪水,会造成弯道上游水位抬高,易形成()凹岸。A.淤积B.大溜顶冲C.大溜远离D.大溜偏离

如河道有卡口,则上游水位抬高,流速减缓,河道淤积,对( )和航运非常不利。A.灌溉B.泄洪C.排水D.防洪

对于堤距过窄或由少数突出山嘴的卡口河道,可以实施河道裁弯工程进行防洪。()

采用河道恒定均匀流公式计算断面平均流速,需要的河道参数值包括()。A:水力坡降B:河床糙率C:水力半径D:断面水位

《中华人民共和国河道管理条例》规定:桥梁和栈桥的梁底必须()设计洪水位,并按照()的要求,留有一定的超高。设计洪水位由河道主管机关根据防洪规划确定。A:高于防洪和航运B:高于防洪或航运C:低于防洪和航运D:等于防洪或航运

《中华人民共和国河道管理条例》规定:桥梁和找桥的梁底必须()设计洪水位,并按照( )的要求,留有一定的超高。设计洪水位由河道主管机关根据防洪规划确定。A.高于 防洪和航运 B.高于 防洪或航运C.低于 防洪和航运 D.等于 防洪或航运

河道整治工程应预测评价工程兴建后( )变化对环境的影响。A.河道流速B.水位C.流向D.泥沙冲淤

河道水情主要包括水位、()、含沙量等。A、水流B、比降C、流速D、流量

河道水情编码要按水位、流量、()、风力风向、波浪高度、河道径流量顺序编列。A、断面与水位B、断面与水量C、断面与面积D、断面与流速

河道整治工程应预测评价工程兴建后()变化对环境的影响。A、河道流速B、水位C、流向D、泥沙冲淤

如河道有卡口,则上游水位抬高,流速减缓,河道淤积,对()和航运非常不利。A、灌溉B、泄洪C、排水D、防洪

过于弯曲的河道不利于宣泄洪水,会造成弯道上游水位抬高,易形成()凹岸。A、淤积B、大溜顶冲C、大溜远离D、大溜偏离

利用河道地形图可绘制河道横断面图、绘制河道纵断面图、确定()、绘制河势图。A、流速B、河道水流的水边线C、压强D、水位

河道水情编码内容应包括水位、()、断面面积、流速、波浪高度、风力风向、河道径流量等信息。A、水量B、径流C、流量D、总量

河道上桥梁和栈桥的梁底必须高于()并按照防洪和航运的要求,留有一定的超高。A、历时最高洪水位B、防洪高水位C、设计洪水位D、正常水位

按水利总体规划可分为四类,其中()的河道未受水利工程控制,水位、流速等水文特性受潮汐影响。A、外河B、内河C、行洪河道D、调蓄河道

导致漏洞的因素包括堤身内有隐患、堤基内有老口门或古河道、()。A、高水位长时间作用B、雨水冲刷C、河道淤积D、反滤排水

单选题过于弯曲的河道不利于宣泄洪水,会造成弯道上游水位抬高,易形成()凹岸。A淤积B大溜顶冲C大溜远离D大溜偏离

单选题水电站调峰发电时,造成河道流量变化,可能影响下游河道内、外用水和生态环境,因此要进行(),分析电站调峰运行引起的下游河道流量、水位骤变和对供水、航运、生态的影响。A径流调节计算B回水计算C非恒定流水力学计算

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单选题用于拦截江河水流,抬高上游水位,形成水库的建筑物是()建筑物。A专门B河道整治C输水D挡水

单选题河汉上修建大坝,拦蓄河道来水,抬高上游水位并形成水库,集中河段落差获得水头和()。A水量B流量C水位高度D抬高水头

单选题按水利总体规划可分为四类,其中()的河道未受水利工程控制,水位、流速等水文特性受潮汐影响。A外河B内河C行洪河道D调蓄河道

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