车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为( ) mm处测量得来得。
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧( )mm的踏面处测量。A.50B.60C.70D.80
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。A.135B.70C.50D.22
由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面()。 A、圆周磨耗B、圆周擦伤C、圆周缺损D、磨耗剥离
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量车轮()处。 A、圆周B、直径C、高度D、直相
车轮直径是在距轮缘内侧()处的踏面处测量的。 A、135mmB、70mmC、50mmD、22mm
下列选项中，车辆轮对基本限度叙述正确的有( )。A.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mmB.车轮厚度：客车≥25ram，货车≥23ramC.车轮轮缘厚度≥28ramD.车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mmE.车轮踏面圆周磨耗深度≥8mm
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
车轮直径，是在距轮缘内侧（）mm处的踏面处测量的。A、135B、70C、50D、22
轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。
客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
第四种检查器能测量（）限度。A、测量轮缘厚度B、测量车轮踏面圆周磨耗深度C、测量整体车轮轮辋厚度D、测量车轮直径
填空题机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
判断题车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。A对B错
填空题客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
多选题第四种检查器能测量（）限度。A测量轮缘厚度B测量车轮踏面圆周磨耗深度C测量整体车轮轮辋厚度D测量车轮直径
填空题车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
单选题车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。A135mmB70mmC50mmD22mm
填空题车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
判断题对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。A对B错