铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时,钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于(),钩锁承台高度不小于45mm。 A.1.5mmB.2mmC.2.5mmD.3mm
车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。 A.普碳钢B.CC.BD.E
分解检查钩腔配件时钩锁锁面磨耗不大于2mm,16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合钩舌各部无裂纹,钩锁承台高度不小于()mm。 A.45B.35C.30D.55
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号钩锁开锁坐锁面磨耗不大于()mm或不影响开锁作用。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号钩锁挂钩轴磨耗不大于()mm。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
()不属于15号车钩钩腔配件。 A、钩锁B、钩舌推铁C、下锁销D、钩舌销
()是连接钩舌与钩耳,使钩舌便于起回转作用的配件。 A、钩舌销B、钩舌推铁C、钩锁铁D、上锁销孔
钩腔内部配件更换新品时，配件材质为B级钢，须精密铸造。
车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合钩舌各部无裂纹，钩锁承台高度不小于（）mm。A、45B、35C、30D、55
分解检查钩腔配件时钩锁锁面磨耗不大于（），16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。A、2mmB、3mmC、4mmD、6mm
钩腔内部配件，钩锁铁材质为E级钢，其它配件材质为普碳钢，须精密铸造。
钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌推铁和锁铁等。
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。
（）情况之一不必对时对钩舌、钩腔内配件分解检查。A、取消辅修临修车辆B、外观检查钩舌及钩腔内配件裂纹、折断、弯曲变形、丢失C、车钩三态作用不良及全开位、闭锁位限度超限D、13型车钩防跳间隙超限，16型、17型车钩在闭锁位置测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量超限
车钩钩头的主要配件有（）、钩舌推铁和锁铁等。A、钩舌B、钩舌销C、钩锁销D、钩链
车钩缓冲装置下列哪些配件不得涂漆（）A、钩尾框B、钩尾销C、钩锁D、下锁销转轴
新《运规》客车整修要求中规定，车钩配件组装良好后，测量钩体前开挡高度尺寸时，对于超过（）mm的，要检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的搭载量。A、80B、81C、83D、85
判断题钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌推铁和锁铁等。A对B错
判断题钩腔内部配件，钩锁铁材质为E级钢，其它配件材质为普碳钢，须精密铸造。A对B错
判断题钩腔内部配件更换新品时，配件材质为B级钢，须精密铸造。A对B错
单选题钩腔配件除锁铁之外，其余配件材质均为（）A普碳钢BB级钢CC级钢DE级钢
单选题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。A普碳钢BCCBDE
单选题分解检查钩舌、钩腔内配件须符合钩舌各部无裂纹，钩锁承台高度不小于（）mm。A45B35C30D55
判断题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A对B错
多选题车钩钩头的主要配件有（）、钩舌推铁和锁铁等。A钩舌B钩舌销C钩锁销D钩链