单选题管道通过粘土和砂土交接处时，由于土壤中氧浓度的不同，易发生氧浓差电池腐蚀，下列关于腐蚀部位的说法哪个是正确的（）A粘土段富氧，易发生腐蚀B粘土段贫氧，易发生腐蚀C砂土段富氧，易发生腐蚀D砂土段贫氧，易发生腐蚀

单选题
管道通过粘土和砂土交接处时，由于土壤中氧浓度的不同，易发生氧浓差电池腐蚀，下列关于腐蚀部位的说法哪个是正确的（）
A

粘土段富氧，易发生腐蚀

B

粘土段贫氧，易发生腐蚀

C

砂土段富氧，易发生腐蚀

D

砂土段贫氧，易发生腐蚀

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管子在通过不同性质土壤交接处,粘土段氧浓度小,卵石或疏松的碎石层氧浓度大,因此在卵石段管子发生腐蚀穿孔,特别在两种土壤的交接处腐蚀最严重。() 此题为判断题(对，错)。
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埋地管道在潮湿程度不同的土壤中可形成A、盐浓差电池B、氢去极化C、氧浓差电池
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常见的垢下腐蚀一般属于()。 A、去极化作用B、电偶腐蚀C、氧浓差腐蚀电池D、缝隙腐蚀
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由于相互接触的不同金属材料在水溶液中形成电池,因而受到阴极与阳极流动电子的作用而产生的金属腐蚀为()。 A、电偶腐蚀B、氧浓差电池腐蚀C、晶间腐蚀D、穿晶腐蚀
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浓差电池是同一金属的不同部位与______介质接触构成的腐蚀电池。 A.一定浓度B.相同浓度C.不同浓度D.较高浓度
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铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于______。 A.微观腐蚀B.盐浓差腐蚀C.氧浓差腐蚀D.温差腐蚀
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运行中的锅炉，氧腐蚀最易发生的部位是给水管道和省煤器。A对B错
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最易发生氧腐蚀的部位为给水管道和省煤器。（）A对B错
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缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么？（）A、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，当腐蚀介质的浓度达到一定值时形成了浓差电池。B、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，当氧在腐蚀介质的得到均匀扩散，形成了浓差电池。C、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在，而缝隙的狭小又使氧无法在介质中均匀扩散，从而形成了浓差电池。D、在结构的缝隙中腐蚀介质不含氯离子，形成了浓差电池。
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由于氧扩散的（），即氧到达边缘比较容易（如油罐底）从而形成宏腐蚀电池，使油罐罐底中心部位发生局部腐蚀。
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浓差电池是同一金属的不同部位与（）介质接触构成的腐蚀电池。A、一定浓度B、相同浓度C、不同浓度D、较高浓度
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柴油机发生低温腐蚀的实质是（）。A、氧浓差腐蚀B、硫酸腐蚀C、钒腐蚀D、穴蚀
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关于氧浓差电池下列说法哪些正确？（）A、氧浓差电池是宏观电池。B、氧浓差电池经常在缝隙处形成。C、金属与含氧量不同的溶液接触会形成氧浓差电池。D、氧浓差电池是微观电池。
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由于低碳钢的钝化能力较弱、腐蚀产物无法形成保护膜以及易形成氧浓差电池等使低碳钢的耐蚀性较差。
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关于腐蚀控制下列说法中错误的是（）。A、吸氧反应是阳极控制B、防腐涂层是欧姆控制C、干燥土壤中的腐蚀是阳极控制D、氧浓差电池属于阴极控制
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铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀
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最易发生氧腐蚀的部位为给水管道和省煤器。（）
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氧腐蚀的推动力是氧的浓度，即腐蚀坑内外氧浓度不同形成的（）。A、浓差极化B、浓差电池C、电位差D、电动势
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运行中的锅炉，氧腐蚀最易发生的部位是给水管道和省煤器。
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氧腐蚀最易发生的部位是（）和（）。
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埋地管道由于氧气浓差电池腐蚀，管道的腐蚀部位是（）。
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关于氧浓差电池哪种说法正确（）。A、氧浓差电池是宏观电池B、氧浓差经常在缝隙中产生C、比强度高，使其制件具有较高的自震频率D、氧浓差电池是微观电池
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简述氧浓差腐蚀电池，缝隙腐蚀是怎样形成的。
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填空题埋地管道由于氧气浓差电池腐蚀，管道的腐蚀部位是（）。
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单选题铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。A微观腐蚀B盐浓差腐蚀C氧浓差腐蚀D温差腐蚀
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单选题管道通过粘土和砂土交接处时，由于土壤中氧浓度的不同，易发生氧浓差电池腐蚀，下列关于腐蚀部位的说法哪个是正确的（）A粘土段富氧，易发生腐蚀B粘土段贫氧，易发生腐蚀C砂土段富氧，易发生腐蚀D砂土段贫氧，易发生腐蚀
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判断题运行中的锅炉，氧腐蚀最易发生的部位是给水管道和省煤器。A对B错
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单选题氧腐蚀的推动力是氧的浓度，即腐蚀坑内外氧浓度不同形成的（）。A浓差极化B浓差电池C电位差D电动势
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