市港航行政管理部门应当按照国家和省的规定，对使用 船舶进出顺序、引航、港区锚地的调度指挥和通讯联络实施统一管理。 ( )A.广州港出海航道水域B.珠江水域C.广州港水域D.广州市辖区范围内水域
河港和河口港中的浮码头趸船一般都是顺岸布置。()此题为判断题(对，错)。
当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可采取的措施有：A.船舶自行离港B.由拖轮将失火船舶拖到开阔水域C.改变船舶方向让火场处于下风D.以上都对
港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（ ）。A．避风锚地B．船舶的制动水域C．船舶抵港后等待海关签证的水域D．到港船舶等待码头泊位的水域
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（ ）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.85％
船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港的（）时向下游港开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。A、高潮/高潮B、高潮/低潮C、低潮/高潮D、低潮/低潮
当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可采取的措施有（）A、船舶自行离港B、由拖轮将失火船舶拖到开阔水域C、改变船舶方向让火场处于下风D、以上都对
港池不包括下面哪一项（）。A、码头前沿水域B、船舶转头水域C、港内锚地D、堆场
任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域排放油性混合物、废弃物。
据交通部有关规定，港内水域包括（）。A、船舶制动水域B、回旋水域C、码头前沿停泊水域、港池及连接水域D、附近通航水域E、港内航道、锚地
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（ ）的潮位。A、95%B、99%C、98%D、90%
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A、90%B、95%C、98%D、85%
对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计低水位应采用多年的历时累计频率（）的潮位。A、95%B、99%C、98%D、90%
单选题掉头水域也称为回旋水域，掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域，掉头水域的大小与（）因素有关。 ①船舶尺度； ②掉头操纵方式； ③流向流速； ④风向风力A①②③B①②③④C①③D②③
单选题港口根据其地理位置可分为（）等。不同类型的港口有不同的船舶交通管理方法。A沿岸港、海口港、内陆港B河口港、海湾港、内陆港C沿岸港、海湾港、内河港D河口港、海口港、内河港
单选题长时间系浮或风浪较大，且船舶的回旋水域足够时，多采用那种系浮方法？（）A用缆绳系单浮B用缆绳系双浮C用锚链系单浮D用锚链系双浮
单选题当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可采取的措施有（）A船舶自行离港B由拖轮将失火船舶拖到开阔水域C改变船舶方向让火场处于下风D以上都对
单选题港口的陆域部分主要由（）构成。 ①制动水域； ②码头前沿水域； ③回旋掉头水域； ④航道； ⑤港池； ⑥锚地； ⑦码头； ⑧堆场A①～⑧B①～⑥C⑦～⑧D②～⑧
判断题河港和河口港中的浮码头趸船一般都是顺岸布置。A对B错
单选题港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是()。A避风锚地B船舶制动水域C船舶抵港等待海关签证的水域D到港船舶等待码头泊位的水域
单选题对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A90%B95%C98%D85%
多选题据交通部有关规定，港内水域包括（）。A船舶制动水域B回旋水域C码头前沿停泊水域、港池及连接水域D附近通航水域E港内航道、锚地
多选题下列属于渔港港内水域的有（）A靠泊水域B港池C回旋水域D进港航道
单选题对于河口港，为了减小船舶的回旋水域，多采用那种系浮方法？（）A用缆绳系单浮B用缆绳系双浮C用锚链系单浮D用锚链系双浮
单选题船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）A多抛八字锚B多抛一字锚C多抛平行锚D多抛短链单锚
单选题为了保证船舶安全停泊及装卸，港内水域稳静，需修建（）.A防波堤B港池C航道D码头
单选题港口的水域部分一般设有（）。 ①制动水域； ②码头前沿水域； ③回旋掉头水域； ④航道； ⑤港池； ⑥锚地； ⑦码头； ⑧堆场A①～⑧B①～⑥C⑦～⑧D②～⑧