问答题背景资料 甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。 根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。 该项目在实施中发生了如下事件: 事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理,业主同意,决定变更为采用砂井处理。 事件2:为便于同意进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。 事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。 事件4:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。 问题: 1.该网络的计划工期为多少天?计算D工作的最迟结束事件,并指出网络计划的关键线路。 2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法? 3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确?简述理由。 4.事件3中,F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期? 5.事件4中,丙公司的做法是否正确?简述理由
问答题
背景资料 甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。 根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。 该项目在实施中发生了如下事件: 事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理,业主同意,决定变更为采用砂井处理。 事件2:为便于同意进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。 事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。 事件4:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。 问题: 1.该网络的计划工期为多少天?计算D工作的最迟结束事件,并指出网络计划的关键线路。 2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法? 3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确?简述理由。 4.事件3中,F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期? 5.事件4中,丙公司的做法是否正确?简述理由
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背景资料:甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了双代号网络计划(见下图),并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目在实施中发生了如下事件:事件一:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件二:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。事件三:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件四:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。问题:1.该网络的计划工期为多少天计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键线路。2.砂井成孔有哪几种方法3.事件二中,甲、乙两公司的做法是否正确简述理由。4.事件三中,F工作的总时差为多少天甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期5.事件四中,丙公司的做法是否正确简述理由。
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案例一甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230 段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划(图5),并通过监理审批根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400 段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目在实施中发生了如下事件:事件一:K11+430~k11+685 段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理,业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件二:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。事件三:因为业主原因,导致F 工作停工35 天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件四:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络计划工期为多少天?出网络计划的关键线路。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件一中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法?3.事件二中甲、乙公司的做法是否正确?简述理由。4.事件三中,F 工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?5.事件四中,丙公司的做法是否正确?简述理由。
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某人防工程,工程施工过程中发生了下列事件: 事件二:工程楼板组织分段施工,某一段各工序的逻辑关系见下表: 【问题】 2.根据事件二表中给出的逻辑关系,绘制双代号网络计划图,并计算该网络计划图的工期。
甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将 K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件 1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?5.事件4中,丙公司的做法是否正确?简述理由。
背景甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目在实施中发生了如下事件:事件一:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件二:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。事件三:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件四:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。问题:1.该网络计划的工期为多少天?计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键线路。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法?3.事件二中甲、乙两公司的做法是否正确?简述理由。4.事件三中,F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?5.事件四中,丙公司的做法是否正确?简述理由。1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天。关键线路①→②→④→⑧→⑨→⑩。2.变更属于较大设计变更,变更应由省级交通主管部门负责审批。砂井成孔的方法、套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法。3.甲、乙两公司做法不正确。理由、乙公司应对其分包工程设立专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F工作的总时差为30天,可索赔5天的工期。5.丙公司做法不正确。理由、丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了网络计划,如下图所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。过程中,发生了如下事件: 事件1:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。 事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2000元/d。 事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15d,造成施工单位经济损失1600元/d。 【问题】 1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。 2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。 3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。 4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。
背景某施工单位承接了一段长30km、地处平原区的二级公路路基路面施工,合同工期2年,该工程设计路面结构和其中K0+000~K3+000段(该段设计填方高度为+0.7m)土壤地质条件如下图。施工单位将该工程分为3个施工段,并组织了路基作业队、水泥稳定基层作业队、沥青面层作业队各3个,结合工艺要求依次投入施工,达到了均衡连续施工效果。施工单位按要求进行了每个结构层的试验段施工,在沥青层试验段施工中,施工单位认真做好了各种原材料、施工温度等试验工作,并实测了铺筑厚度、平整度等数据,在试验段总结中,确定了沥青混合料的松铺系数和施工温度等控制指标用于指导施工。问题:1.对K0+000~K3+000段天然地基在施工中应如何处理?2.该路面水泥稳定碎石基层应分几层施工?若每层等厚,各层厚度宜为多少?简要说明划分理由。3.背景所述施工组织过程中,每个施工段内采用的是何种施工组织方法?针对三个施工段采用的又是何种施工组织方法?4.补充通过沥青层试铺还应总结的其他施工控制指标。
甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280:~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件:3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。问题:1.该网络工期计划为多少天,计算D、工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批,砂井成孔还有哪几种方法3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期5.事件4中,丙公司的做法是否正确简述理由。
某施工单位承接了由某建设单位发包的商住两用写字楼工程的施工工作。对此,施工单位依据施工条件、有关劳动定额,按照如下步骤编制了相应的施工进度计划:(1)编制施工进度计划的初始方案。(2)划分施工过程。(3)确定劳动量和机械台班数量。(4)确定各施工过程的持续施工时间。(5)计算工程量。(6)检査和调整施工进度计划初始方案。施工单位编制的进度计划图包括横道图和双代号网络计划图。由于该工程的工程量不大,故此要求施工工作一次性连续完成,不分期。该施工单位编制施工进度计划的依据是否全面?施工进度计划的编制依据应当包括哪些?
某施工单位承接了由某建设单位发包的商住两用写字楼工程的施工工作。对此,施工单位依据施工条件、有关劳动定额,按照如下步骤编制了相应的施工进度计划:(1)编制施工进度计划的初始方案。(2)划分施工过程。(3)确定劳动量和机械台班数量。(4)确定各施工过程的持续施工时间。(5)计算工程量。(6)检査和调整施工进度计划初始方案。施工单位编制的进度计划图包括横道图和双代号网络计划图。由于该工程的工程量不大,故此要求施工工作一次性连续完成,不分期。单位工程施工进度计划的作用有哪些?
问答题背景资料 甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。 根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。 该项目在实施中发生了如下事件: 事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理,业主同意,决定变更为采用砂井处理。 事件2:为便于同意进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。 事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。 事件4:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。 问题: 1.该网络的计划工期为多少天?计算D工作的最迟结束事件,并指出网络计划的关键线路。 2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法? 3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确?简述理由。 4.事件3中,F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期? 5.事件4中,丙公司的做法是否正确?简述理由
问答题 1.背景材料: 某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点: (1) 施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 2.问题: (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格?
问答题背景材料: 某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。 (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格?
问答题“路基施工”案例答案解析题 案例背景材料 某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点: (1)施工放样与断而测量。 (2)保证填土材料合格。 问题: (1)补充路基施工的质量控制关键点。 (2)如何保证填土材料合格?
问答题某施工单位承接了由某建设单位发包的商住两用写字楼工程的施工工作。对此,施工单位依据施工条件、有关劳动定额,按照如下步骤编制了相应的施工进度计划:(1)编制施工进度计划的初始方案。(2)划分施工过程。(3)确定劳动量和机械台班数量。(4)确定各施工过程的持续施工时间。(5)计算工程量。(6)检査和调整施工进度计划初始方案。施工单位编制的进度计划图包括横道图和双代号网络计划图。由于该工程的工程量不大,故此要求施工工作一次性连续完成,不分期。该施工单位在绘制双代号网络计划图的时候,应当遵循哪些绘图规则?
单选题编制施工组织设计中,施工进度计划一般采用()。A双代号时标网络图B双代号网络图C单代号网络图D横道图