多选题车辆在道路行驶中的()、坡道阻力对于不同车型、不同使用环境、不同车速下各不相同。A滚动阻力B空气阻力C加速阻力D惯性力

多选题
车辆在道路行驶中的()、坡道阻力对于不同车型、不同使用环境、不同车速下各不相同。
A

滚动阻力

B

空气阻力

C

加速阻力

D

惯性力


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服________。 A、滚动阻力B、摩擦阻力C、坡道阻力D、加速阻力

车辆同向行驶时,车辆通行实行低速置右原则。即在道路通行带的划分上,按照不同交通主体的( )。A、车速从右向左由低到高依次排列B、车速从右向左由高到低依次排列C、车型从右向左由低到高依次排列

随着车型和使用状况的不同,车辆部件的检查/更换时间间隔也不同。( )

(2014年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是()A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是( )。A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速

MQB将不同级别车辆的零部件实现标准化设计,使它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。

随着车型和使用条件的不同,车辆部位的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。

EHHSA增强型坡道辅助系统当车辆在坡道停车后,与一般坡道辅助系统仅能维持数秒防溜坡不同,该系统能够始终保持车辆静止直到车辆行驶,进一步提升安全性。

对整车进行热平衡能力道路试验时,需用负荷拖车对试验车辆加载,以模拟车辆在爬坡过程中的坡道阻力。假设某车型的满载质量为1500kg,负荷拖车需要设定多大的阻力才能模拟该车型进行10%爬坡工况时的坡道阻力?

车辆在道路行驶中的()、坡道阻力对于不同车型、不同使用环境、不同车速下各不相同。A、滚动阻力B、空气阻力C、加速阻力D、惯性力

同一车型不同的运行环境,车辆燃料消耗相差也很大。

若驾驶员将加速踏板位置保持不变,由于道路阻力不同,汽车行驶速度也会改变,上坡时车速逐步降低,下坡时车速逐步增加,这时发动机即不沿哪个特性工作?()A、速度B、负荷C、等速D、部分负荷

关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是()。A、同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B、同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同C、牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D、选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低

汽车在道路上行驶时,将克服()。A、车轮在道路上的滚动阻力B、坡道阻力C、空气阻力D、加速阻力

汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是()。A、空气阻力B、滚动阻力C、加速阻力D、坡道阻力

电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的()。A、空气阻力B、坡道阻力C、滚动阻力D、惯性力

对异响故障的听诊,要注意()进行。A、不同工况交叉B、在稳定工况下C、在车辆行驶中

在双车道道路上,车辆超越同一车道上的前车而不同对向车辆相撞所需的行驶距离称为会车视距。

驾驶车辆在道路上行驶时,车速不应该按照规定的车速行驶。

汽车行驶阻力中()与车速的平方成正比。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡道阻力D、加速阻力

车内噪声监测时,要求车辆以常用档位,50KM/h以上不同车速(),分别进行测量。A、匀速行驶B、加速行驶C、减速行驶D、滑行行驶

自动变速器的L档一般设计有发动机()功能,适合车辆在长陡坡道路上行驶,以自动限制车速,保证行驶安全。

会车过程中,对方车辆的车型、车速、装载和行驶状况都会影响会车安全。

车辆在溜放时因其类型及载重的不同,所受的()也不同。A、运动阻力B、空气阻力C、基本阻力D、曲线阻力

多选题汽车在道路上行驶时,将克服()。A车轮在道路上的滚动阻力B坡道阻力C空气阻力D加速阻力

多选题关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法正确的是()。A同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同C牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低

多选题电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的()。A空气阻力B坡道阻力C滚动阻力D惯性力