( )是指汽车工作时输出的一些可供测量的物理量、化学量或指体现汽车或总功能的参数。 A工作过程参数B伴随过程参数C物理性能参数D几何尺寸参数
在测量汽车上拆下的零件时,所得到的是()。A.几何参数B.长度C.形状误差D.表面粗糙度
汽车通过性的几何参数有（）、（）、（）、（）和（）。
零件加工后实际几何参数与理想几何参数不符合的程度称为（）。A、加工误差B、加工精度C、测量误差D、测量精度
汽车的通过性又称越野性，主要取决于汽车的几何参数。
汽车的驱动力参数属于（）A、工作过程参数B、几何尺寸参数C、伴随过程参数D、综合参数
汽车诊断参数包括（）A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数D、汽车设计参数
对于汽车伴随过程参数，以下不正确的是（）A、是伴随汽车、总成、机构工作过程输出的一些可测量B、汽车不工作时都可以正确测量C、汽车不工作时无法正确测量D、与工作过程参数、几何尺寸参数共同组成汽车诊断参数
在测量汽车上拆下的零件时，所得到的是（）。A、几何参数B、长度C、形状误差D、表面粗糙度
汽车的通过性好坏主要决定于（）。A、汽车的支承——牵引参数B、汽车的机动性C、汽车的几何参数D、汽车的动力性E、汽车的视野性
汽车的主要技术参数有，质量参数，几何参数和（）A、耗油参数B、扭矩参数C、使用参数D、最高车速
光学水准前轮定位仪可以用来在汽车静止状态下对前轮（）参数进行几何测量，测量精确度高。
单选题发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数D汽车设计参数
单选题汽车诊断参数包括（）A工作过程参数、伴随过程参数和性能参数B伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数C性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数D几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数
填空题汽车通过性的几何参数有（）、（）、（）、（）和（）。