判断题在宽阔的顺直航道上，如果前后两船相遇，横距绰绰有余，不构成碰撞危险，则后船可不鸣放追越声号而径直赶上并超过前船。A对B错
判断题
在宽阔的顺直航道上，如果前后两船相遇，横距绰绰有余，不构成碰撞危险，则后船可不鸣放追越声号而径直赶上并超过前船。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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下列关于顺直河段说法哪个正确（）.A.在顺直河段，追越船应从外侧追越前船B.在顺直河段，追越船应从里侧追越前船C.两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过D.两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
在狭水道或航道内，一船听到后船鸣放追越声号时应________。A.立即鸣放同意声号B.可不鸣放任何声号，任其追越C.若同意追越，应鸣放同意声号，并采取相应行动D.立即采取相应行动，以允许安全通过
在顺直宽阔的航道内，同向行驶的两机动船，后船驾驶员，确认与前船不构成碰撞危险时，则后船：A.可以直接追越B.一边鸣放声号，一边追越C.鸣放追越声号，并得到前船的同意后再追越D.鸣放警示声后再追越
前后行驶的两船，前船为帆船，后船为一机动船，机动船企图从前面航道内的帆船的右舷追越，此时，机动船应：A.先鸣放“—”声，后继鸣放“?”声B.鸣放“――”声C.不必鸣放任何声号D.鸣放“?”声
一限于吃水的海船，在某机动船正横后30°的方向驶近该船，并鸣放追越声号，双方构成碰撞危险，此时两船的避让关系应是（）A、限于吃水的海船应避让机动船B、机动船应当尽可能让出深水航道，机动船为让路船C、两船根据情况协商避让D、A、B、C都不对
在顺直宽阔的航道内，同向行驶的两机动船，后船驾驶员，确认与前船不构成碰撞危险时，则后船：（）A、可以直接追越B、一边鸣放声号，一边追越C、鸣放追越声号，并得到前船的同意后再追越D、鸣放警示声后再追越
在可以追越的航道中，（），方可以追越。A、追越船必须按规定鸣放声号，并取得前船同意后B、追越船不必按规定鸣放声号，不用取得前船同意后C、追越船不必按规定鸣放声号，只要前船同意追越D、追越船必须按规定鸣放声号，不用取得前船同意后
在可以追越的航道中，追越船鸣放的声号表示：（）A、追越船正在采取的行动B、追越船企图采取的行动C、当追越船鸣放追越声号后，即可采取行动D、在《规则》适用的水域内，任何追越船均应鸣放追越声号，表明本船的意图
一艘限于吃水的海船在某机动船的正横后30°的方向驶近，双方构成碰撞危险，追越船并鸣放追越声号，此时两船的避让行动应遵循：（）A、《规则》第十一条的机动船追越的条款规定避让B、《规则》第十七条的规定避让C、A、B均对D、A、B均错
前后行驶的两船，前船为帆船，后船为一机动船，机动船企图从前面航道内的帆船的右舷追越上前，此时，机动船应：（）A、先鸣放“—”声，后继鸣放“· ”声B、鸣放“― ―”声C、不必鸣放任何声号D、鸣放“· ”声
关于追越认定的说法中正确的是：（）A、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船即为追越B、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，无论有无构成碰撞危险，应认为追越C、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，有可能构成碰撞危险，应认定为追越D、以上说法都对
在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船：（）A、可以直接追越B、一边鸣放追越声另一边追越C、鸣放追越声号，并得到前船同意后再追越D、鸣放警示声号后追越
在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船（）。A、可以直接追越B、一边鸣放追越声，另一边追越C、鸣放追越专号，并得到前船同意后再追越D、鸣放警示声号后追越
下列关于顺直河段说法哪个正确（）.A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
单选题在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船（）。A可以直接追越B一边鸣放追越声，另一边追越C鸣放追越专号，并得到前船同意后再追越D鸣放警示声号后追越