单选题通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的横摇周期将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题
通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的横摇周期将()。
A

减小

B

不变

C

增大

D

变化趋势不定


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时

与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是______。A.船宽B.重心高度C.初稳性高度D.横摇角

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生()。A.谐摇B.垂荡C.首尾摇D.自由横摇

船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。A.谐摇B.失速C.偏转D.船体变形

最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时

船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A、谐摇B、垂荡C、首尾摇D、自由横摇

船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A、大于B、小于C、等于D、远大于

船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。A、谐摇B、失速C、偏转D、船体变形

单选题将装于船舶上甲板的重大件卸载后,该轮的横摇频率将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。A谐摇B失速C偏转D船体变形

单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲板上浪多D船舶横摇快,甲板上浪少

单选题船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:().A船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大B船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大C船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大D船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大

单选题与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是()。A船宽B重心高度C初稳性高度D横摇角

单选题装于船舶上甲板的重大件,在海上运输途中最可能产生的移动一般是()。A上跳B横移C纵倾D纵移

单选题船舶在规则波中作小角度横摇时,船舶的横摇周期与什么有关?()A船长B船宽C吃水D船首线形

单选题船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A大于B小于C等于D远大于

单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲板上浪多D船舶横摇快,甲板上浪少

单选题通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的稳性将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的重心高度将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题通常情况下,将重大件装于船舶上甲板,该船的横摇频率将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确()?A船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢B船舶横摇周期为10秒时,横摇较快C船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈DA、B、C都正确

单选题将重大件装于船舶上甲板,该轮的稳性将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题将重大件装于船舶上甲板,该轮的重心高度将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题将重大件装于船舶上甲板,该轮的横摇周期将()。A减小B不变C增大D变化趋势不定

单选题当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。A谐摇B垂荡C首尾摇D自由横摇

单选题某船重心高度6.57m,横稳心距基线7.31m,船宽18.1m,船舶横摇周期系数f取1.0,则船舶横摇周期为()秒。A17B16C15D14