判断题实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机。()A对B错

判断题
实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车()。A.接近B.出站C.机外停车D.进入大坡道前

实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机。()

当列车司机呼叫道口3次及以上,道口看守员均未回答时,司机应减速到()以下。A、60B、45C、20D、30

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车()。

车机联控时,在司机问路行车条件下,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。A、列车接近车站B、列车全部出站C、需要列车机外停车D、列车进入大坡道前

道口密度大或道口间隔距离小于()米时,执行道机联控时可一次呼叫多个道口。A、800B、1000C、1200

为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木(栅),列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于()秒。A、30B、40C、50

站内或区间限速时,车站值班员在执行车机联控时,应主动呼叫司机

车机联控时,在司机问路行车条件下,车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。A、列车接近车站B、列车出站C、通过列车变更到发线D、列车进入长大坡道

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车()。

当列车司机呼叫道口()次及以上,道口均未回复时,列车司机应将列车速度控制在60km/h以下,加强瞭望,并做好随时停车准备,同时向车站值班员报告。A、3B、4C、5

电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示,提醒司机呼叫道口;并在道口()米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。A、500B、800C、1000

列车直进侧出时,车站值班员在执行车机联控时,均须主动呼叫司机

实行联控及监听的道口发生险情时,道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情,上(下)行接近列车立即停车”。()

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。

A站在25001次呼叫接近时,车机联控中已通知司机I道停车,列车头部刚越过进站信号机,此时改为通过,车站值班员应主动呼叫司机()。A、25001(次)A站I道通过B、25001(次)司机,A站I道通过C、25001(次)A站变更I道通过D、25001(次)司机,A站变更I道通过

单选题当列车司机呼叫道口3次及以上,道口看守员均未回答时,司机应减速到()以下。A60B45C20D30

判断题列车直进侧出时,车站值班员在执行车机联控时,均须主动呼叫司机A对B错

单选题道口密度大或道口间隔距离小于()米时,执行道机联控时可一次呼叫多个道口。A800B1000C1200

填空题车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车()。

填空题车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。

填空题车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车()。

判断题站内或区间限速时,车站值班员在执行车机联控时,应主动呼叫司机A对B错

单选题当列车司机呼叫道口()次及以上,道口均未回复时,列车司机应将列车速度控制在60km/h以下,加强瞭望,并做好随时停车准备,同时向车站值班员报告。A3B4C5

单选题电务部门负责在道口呼叫标位置的监控数据中写入道口呼叫语音提示,提醒司机呼叫道口;并在道口()米距离提示标位置的监控数据中写入列车降速语音提示。A500B800C1000

判断题实行联控及监听的道口发生险情时,道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情,上(下)行接近列车立即停车”。()A对B错

判断题实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机。()A对B错

单选题为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木(栅),列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于()秒。A30B40C50