在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应()A.用最大速度上升B.用经济速度上升C.逆风上升

在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应()

A.用最大速度上升

B.用经济速度上升

C.逆风上升

相关考题：

影响活塞发动机的有效功率Ne的因素主要有() A.发动机转速B.进气压力和温度和大气条件C.混合气余气系数及滑油温度D.飞行速度
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二尖瓣狭窄时A.E峰上升速度增快，下降速度明显减慢B.E峰上升速度及下降速度均增快C.E峰上升速度及下降速度明显减慢D.E峰上升速度及下降速度无明显变化E.E峰上升速度减慢，下降速度增快
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二尖瓣关闭不全时A.E峰上升速度增快，下降速度明显减慢B.E峰上升速度及下降速度均增快C.E峰上升速度及下降速度明显减慢D.E峰上升速度及下降速度无明显变化E.E峰上升速度减慢，下降速度增快
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具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时() A. 压力下降，速度下降B. 压力上升，速度下降C. 压力下降，速度上升D. 压力上升，速度上升
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轨道平车的主要运用参数有()、最大载重量、最高运行速度等。A.传动形式B.自重C.装机功率
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施工升降机的额定提升速度V额，是指吊笼装载额定载重量，在额定功率下稳定上升的设计速度。此题为判断题(对，错)。
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旋翼稳定自转下滑中，要使下滑距离最长，应该()A.用尽量小的下滑速度下滑B.用有利速度下滑C.用经济速度下滑
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直升机最大载重的限制原因一般是()A.结构强度B.发动机功率C.操纵性
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具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（）。A压力下降，速度下降B压力上升，速度下降C压力下降，速度上升D压力上升，速度上升
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在爬升过程中，下列哪个速度能够提供最大越障裕度（）A、上升率与前进速度比值的最大值对应的速度B、最大上升率对应的速度C、V2
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在经济扩张阶段长期利率上升速度较短期利率上升速度快。
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直升机在以下哪种飞行状态不存在回避区（）.A、速度为零的悬停飞行B、比较大的速度C、接近经济速度D、垂直上升
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原始开车投料后应注意什么，正确的是（）A、要使合成塔内压力的上升速度低于塔温的上升速度B、调节好进塔的氨量及氨预热器温度C、根据塔内温度与塔壁温度的变化情况，掌握了解塔内物料的充满程度D、合成塔快充满出料时，应密切注意防止合成塔超温
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施工升降机的额定提升速度V额，是指吊笼装载额定载重量，在额定功率下稳定上升的设计速度。（）
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在水冷壁管内汽水两相流中、正确叙述是（）。A、汽泡上升速度比水快B、水上升速度比汽泡快C、汽泡上升速度与水上升速度一样快
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对于活塞式发动机飞机，最大航时在（）时获得。A、能够获得最大上升率的速度B、能够获得最大上升角的速度C、最小阻力对应的速度
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（）的速度叫快升速度。A、最大上升角B、最大上升梯度C、最大上升率
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VX是（）A、最大上升率速度B、最大比航程速度C、最大上升角速度
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在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应（）.A、用最大速度上升B、用经济速度上升C、逆风上升D、有利速度上升
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飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。A、满油门用有利速度上升B、满油门用经济速度上升C、较大的仰角和较大的速度上升D、满油门加速上升
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功率不变，要获得最大上升率应保持（）.A、经济速度上升B、有利速度上升C、比较小的速度上升
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判断题施工升降机的额定提升速度V额，是指吊笼装载额定载重量，在额定功率下稳定上升的设计速度。（）A对B错
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单选题二尖瓣关闭不全时（）。AE峰上升速度增快，下降速度明显减慢BE峰上升速度及下降速度均增快CE峰上升速度及下降速度明显减慢DE峰上升速度及下降速度无明显变化EE峰上升速度减慢，下降速度增快
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单选题二尖瓣狭窄时（）AE峰上升速度增快，下降速度明显减慢BE峰上升速度及下降速度均增快CE峰上升速度及下降速度明显减慢DE峰上升速度及下降速度无明显变化EE峰上升速度减慢，下降速度增快
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多选题下列关于膜反应性和传导速度的说法正确的是（）A膜电位高，0相最大上升速率快，动作电位振幅大，传导速度快B膜反应性指膜电位水平与其所激发的0相最大上升速率（Vmax）之间的关系C膜电位高，0相最大上升速率慢D膜反应性是决定传导速度的重要因素E膜电位低，0相最大上升速率快，传导速度
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判断题在经济扩张阶段长期利率上升速度较短期利率上升速度快。A对B错
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单选题具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（）A压力下降，速度下降B压力上升，速度下降C压力下降，速度上升D压力上升，速度上升
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