对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。 A.2～4mmB.5～6mmC.6～8mmD.8～10mm

对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。

A.2～4mm

B.5～6mm

C.6～8mm

D.8～10mm

相关考题：

拨道量大时,应分次拨道,先()后细拨,并根据情况预留回弹量。

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()曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。此题为判断题(对，错)。

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08－32捣固车对重型钢轨进行拨道作业时所产生的回弹问题可以通过超量拨道电路的控制来解决。() 此题为判断题(对，错)。

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指挥者要根据拨道量大小、上挑下压、轨枕种类、道床情况等因素,预留一定回弹量。曲线一般情况为:下压多拨3mm。() 此题为判断题(对，错)。

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铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留()。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

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铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（　　）。A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量

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铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（　　）。A.起道量B.拨道量C.延伸量D.轨缝量

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铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（　　）。A.起道量B.拨道量C.落道量D.轨缝量

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铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（　　）。A．起道量B．拨道量C．轨缝量D．延伸量

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