评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查（ ）。A．齿轮磨损量B．齿轮的硬度C．齿面点蚀情况D．齿轮的变形E．疲劳裂纹

评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查（ ）。

A．齿轮磨损量

B．齿轮的硬度

C．齿面点蚀情况

D．齿轮的变形

E．疲劳裂纹

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齿轮传动的失效形式有()。 A.齿轮折断B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面胶合
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评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查( )。A．齿轮磨损量B．齿轮的硬度C．齿面点蚀情况D．齿轮的变形E．疲劳裂纹
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闭式齿轮传动中,齿轮的主要失效形式是齿面点蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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当减速器润滑不当，齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生()现象。A.齿部折断B.齿面点蚀C.齿面胶合
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评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查（ ）。A.齿轮磨损量 B.齿轮的硬度C.齿面点蚀情况 D.齿轮的变形E.疲劳裂纹
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评估人员判断起重机中减速器齿轮的剩余寿命应检查()。A:齿轮磨损量B:齿轮的硬度C:齿面点蚀情况D:齿轮的变形E:疲劳裂纹
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评估人员判断减速器齿轮的剩余寿命应检查( )。A:齿轮磨损量B:齿轮的硬度C:齿面点蚀情况D:齿轮的变形E:疲劳裂纹
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软齿面齿轮传动设计中，选取大小齿轮的齿面硬度应使（　　）。 A． 大、小齿轮的齿面硬度相等B． 大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C． 小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D． 大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以
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为防止齿轮出现齿面点蚀，应采取的措施是（)A．提高齿面硬度B．用不同材料制造齿轮C．采用低黏度的润滑油D．以上都不对
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