正常天窗或封锁时间内进入线路作业,必须从工作门进入,严格执行工作门管理制度。() 此题为判断题(对，错)。
正常天窗或封锁时间内进入线路作业,必须从工作门进入,严格执行工作门管理制度。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
各行车设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入作业门时,()必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(有看守人员的还应办理相关手续)后,作业人员方准进入作业门。 A.作业负责人B.施工负责人C.工班长D.现场防护员
“天窗”或封锁时间以外,禁止()进入高速铁路封闭设施、桥面或隧道范围内(高架桥下封闭范围、“天窗”或封锁时间以外铁路总公司和路局有特别规定可上道进行的作业项目除外)。 A.任何人员B.非作业人员C.作业人员
高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时,必须设专人防护,经现场防护员与驻调度所(驻站)联络员联系,确认没有来车后,方准快速组织通过。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km／h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。() 此题为判断题(对，错)。
“天窗”或封锁时间以外,禁止任何人员进入高速铁路封闭设施、桥面或隧道范围内(高架桥下封闭范围、“天窗”或封锁时间以外铁路总公司和路局有特别规定可上道进行的作业项目除外)。() 此题为判断题(对，错)。