气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀

气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。

A、磨损

B、腐蚀

C、断裂

D、高温腐蚀

相关考题：

覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。 A、触火面B、冷却水道筋的根部C、外表面D、冷却面

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关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。 A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C、裂纹发生在应力集中明显处D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

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柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。 A、频繁起动、停车B、冷却水道筋的根部应力集中C、停车后切断冷却水D、冷却不良

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气缸盖底面常见的损坏形式有()。 A、断裂B、腐蚀疲劳C、腐蚀D、裂纹

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不是气缸盖应具有足够高的强度和刚度的原因是()。 A、触火面易产生热疲劳裂纹B、冷却面易产生机械疲劳裂纹C、易变形而产生泄漏D、需要安装附件

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气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀

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冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高

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冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A．活塞有裂纹B．缸套或缸盖有裂纹C．冷却水循环泵有故障D．冷却水出口温度过高

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4、下列不属于发动机漏水故障原因的是（）。A．缸盖、缸体变形或有裂纹B．缸盖螺栓松动或未按规定顺序坚固C．冷却液变质D．气缸垫损坏

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