候车室的使用一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地 ( )计算。A.0.9~1.0m2B.0.8~0.9m2C.1.1~1.2m2D.1.0~1.1m2

候车室的使用一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地 ( )计算。

A.0.9~1.0m2

B.0.8~0.9m2

C.1.1~1.2m2

D.1.0~1.1m2


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汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A.平均日旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.平均日站务工作量D.旅客平均运距

汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A.平均日旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.平均日站务工作量D.旅客平均运距

候车厅(室)的使用面积,除有特殊要求者外,一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地1.0~1.1平方米计算。() 此题为判断题(对,错)。

候车室的使用一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地( )计算。A.0.8~O.9m。B.0.9~1.0m。C.1.0~1.1m。D.1.1~1.2m。

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:换算客运量D:换算发送量

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A.旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.换算客运量D.换算发送量

汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A:平均日旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:平均日站务工作量D:旅客平均运距

在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为( )。A.旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.换算客运量D.换算发送量

1、客货共线客运站旅客站房建筑规模通常按()分为四等。A.旅客最高聚集人数B.高峰小时发送量C.列车到达数量D.旅客候车情况