汽车客运场站等级一般按设计年度（ ）划分。A.平均日旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.平均日站务工作量D.旅客平均运距
汽车客运场站等级一般按设计年度（ ）划分。A．平均日旅客发送量B．旅客最高聚集人数C．平均日站务工作量D．旅客平均运距
候车室的使用一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地( )计算。A.0.8～O.9m。B.0.9～1.0m。C.1.0～1.1m。D.1.1～1.2m。
候车室的使用一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地 ( )计算。A.0.9～1.0m2B.0.8～0.9m2C.1.1～1.2m2D.1.0～1.1m2
在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:换算客运量D:换算发送量
在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为（）。A.旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.换算客运量D.换算发送量
汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A:平均日旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:平均日站务工作量D:旅客平均运距
在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为( )。A.旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.换算客运量D.换算发送量
1、客货共线客运站旅客站房建筑规模通常按（）分为四等。A．旅客最高聚集人数B．高峰小时发送量C．列车到达数量D．旅客候车情况