闸门本身具有一定自振频率,如果水流的脉动频率接近或等于闸门的自振频率,便会出现共振现象,使闸门整个或局部发生强烈的()。 (A.破坏B.移动C.活动D.振动

闸门本身具有一定自振频率,如果水流的脉动频率接近或等于闸门的自振频率,便会出现共振现象,使闸门整个或局部发生强烈的()。 (

A.破坏

B.移动

C.活动

D.振动


相关考题:

车辆振动加速度与()。 A、车辆自振频率的平方成正比B、车辆自振频率成正比C、车辆自振振幅的平方成正比D、车辆自振频率和振幅无关

桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。() 此题为判断题(对,错)。

自激振动的振动频率接近于或低于工艺系统的低频振型的固有频率。() 此题为判断题(对,错)。

当()导致闸门自振频率较高,发生如汽笛响声的呜音。 A.闸门止水漏水B.闸门全部打开泄流C.闸门在一定开度泄流D.波浪冲击闸门

闸门本身具有一定的自振频率,而闸门在泄流时,由于()等因素引起振动。 A.水流脉动B.门叶变形C.杆件弯曲或断裂D.焊继开裂

常用的结构动力特性试验方法中,下列说法错误的是(  )。 A、自由振动法可得到结构的基本频率和阻尼系数 B、强迫振动法可得到结构的基本频率和其他高阶频率 C、共振法不同于强迫振动法,它借助共振现象来观察结构自振性质,确定结构的动力特性 D、脉动法可以从脉冲信号中识别出结构的固有频率、阻尼比、振型等多种模态参数

结构自振频率与结构刚度具有相关性,实测自振频率大于计算值,说明结构刚度小于计算刚度。( )

桥梁自振频率评定标度值随实测自振频率与理论计算频率的比值增加而增加。( )

系统发生共振条件是激振力频率近似等于振动系统的频率。