高速公路和作为各干线的一级公路的右侧硬路肩小于2.5m时,应设置紧急停车带;紧急停车带宽度不小于(),有效长度不小于(),间距不宜大于(),并应在其前后设置不短于70m的过渡段。 A.3.0m,50m,1000mB.3.0m,50m,500mC.3.5m,40m,1000mD.3.5m,40m,500m

高速公路和作为各干线的一级公路的右侧硬路肩小于2.5m时,应设置紧急停车带;紧急停车带宽度不小于(),有效长度不小于(),间距不宜大于(),并应在其前后设置不短于70m的过渡段。

A.3.0m,50m,1000m

B.3.0m,50m,500m

C.3.5m,40m,1000m

D.3.5m,40m,500m


相关考题:

长,特长公路隧道应在行车方向的右侧设置紧急停车带,其设置间距不宜大于( )。 A.500mB.700mC.750mD.1000m

高速公路因发生事故造成堵塞时,可在右侧紧急停车带或路肩行驶。此题为判断题(对,错)。

高速公路因发生事故造成堵塞时,可在右侧紧急停车带或路肩行驶。( )

高速公路和作为干线的一级公路的右侧硬路肩宽度小于( )时,应设紧急停车带。A.2.5mB.3.0mC.3.5mD.4.0m

高速公路上设置的紧急停车带,宽度应不小于3.50m,间距不宜大于500m,并应在其前后设置不短于( )m的过渡段。A.10B.40C.50D.70

隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合( )规定。 A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致 B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适 C、隧道内的纵坡应小于3% D、高速公路,一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4% E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3%的规定

以下关于紧急停车带说法错误的是( )。 A、宽度应为3.50m B、长度不应大于30m C、间距不宜大于750m D、特长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m时,应设置紧急停车带

高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时,其中央分隔带和路肩的宽度可适当减小,但减窄后的宽度应()。A、不大于标准规定的“最小值”B、不小于标准规定的“最小值”C、不大于标准规定的“最大值”D、不小于标准规定的“最大值”

当高速公路和干线一级公路的右侧硬路肩宽度小于()m时,应设应急停车带。A.2.5B.1.5C.0.5D.2