造成柴油机飞车的主要原因是() A、供油拉杆卡滞或失去控制B、气门间隙调整不当C、喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位D、喷油提前角过大
所有的档升档都被推迟。甲说:是换档拉索调整不当造成的。乙说:通常是由于前进档离合器或低档离合器打滑造成的。() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
甲说:哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2~3换档阀卡滞,就没有三档。乙:换档阀卡滞的位置不同,造成的故障也不相同。() A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
在汽车行驶中，手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。A.自动脱档B.乱档C.换档困难D.卡滞
气压制动控制阀排气间隙过小会造成（）。A制动粗暴B制动拖滞C制动不灵
甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。A．甲对B．已对C．甲乙都对D．甲乙都不对
15、通过增加换档瞬间发动机的输出转矩，达到增加油泵油压和主油 压，可用来防止换档冲击。
【判断题】换档冲击的可能原因有主油路油压过高、换档执行元件打滑、蓄压减振器不良等。A．Y.是B．N.否