配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。() 此题为判断题(对，错)。
配碴整形车的作业液压系统为开式系统。() 此题为判断题(对，错)。
配碴整形车加速度不够肯定是由于柴油机功率下降引起的.() 此题为判断题(对，错)。
配碴整形车在运行中减速时允许将速度手柄迅速反向移动.() 此题为判断题(对，错)。
SPZ-200型配碴整形车作业最大牵引力为（）。A、50kNB、60kNC、70kND、80kN
SPZ-200型配碴整形车高低速均为（）驱动。A、单轴B、2轴C、3轴D、4轴
SPZ－200型配碴整形车在高速运行时，每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的驱动来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（）。A、液压泵B、传动轴C、离合器
简述SPZ-200型配碴整形车操作与使用中的一般注意事项。
SPZ-200配碴整形车中心犁轴、碴肩犁调整油缸销子处要求每工作（）应对其加注润滑油。A、50hB、100hC、200hD、300h
SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动（）液压泵，以获得液压能量。A、2台B、4台C、5台D、6台
SPZ-200配碴整形车的工作装置主要包括（）装置三部分。
SPZ-200配碴整形车液压系统包括（）个完全独立的作业液压系统。
SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（）把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
SPZ-200双向道床配碴整形车最大作业宽度（）m。
SPZ-200配碴整形车起动开关有（）档位。A、一个B、两个C、三个D、四个
SPZ-200型配碴整形车的轴距是（）。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、5800mm
SPZ-200型配碴整形车通过最小作业曲线半径是（）M。A、150B、120C、180D、200
SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是（）。A、中犁B、侧犁C、清扫装置D、中犁和侧犁
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。
SPZ-200配碴整形车不能将一侧的道碴搬移到另一侧。
SPZ-200型双向道床配碴整形车的主要功能是什么？
SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa。
SPZ-200型配碴整形车作业系统压力为（）Mpa。A、28B、16C、46D、34
判断题配碴整形车用于道床配碴和整形作业，与捣固车、稳定车单独使用。A对B错
判断题目前轨道车有两轴驱动和四轴驱动两种方式。A对B错