下列关于CTCS2-200CATP系统说法正确的是()A、CTCS2-200C动车组ATP系统是指车载设备B、地面设备包括列控中心、轨道电路、应答器等C、车载设备就是ATPD、LKJ-2000不能起着防止超速的功能

下列关于CTCS2-200CATP系统说法正确的是()

A、CTCS2-200C动车组ATP系统是指车载设备

B、地面设备包括列控中心、轨道电路、应答器等

C、车载设备就是ATP

D、LKJ-2000不能起着防止超速的功能


相关考题:

在CRH1A型动车组中,“LKJ”的中文全称是()。A.机车车载设备B.电务车载设备C.列车运行监控记录装置D.调度命令无线传送系统

ATP系统是保证列车运行安全、提高运营效率的重要设备,ATP系统由车载设备和地面设备组成。此题为判断题(对,错)。

ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。() 此题为判断题(对,错)。

关于CTCS2-200CATP系统组成,说法错误的是()A、CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的,运行与CTCS-2级规定条件下B、地面设备提供连续列控信息,主要是ZPW-2000(UM)系列模拟电路,UM2000数字轨道电路等C、安全计算机(VC)接受列车的输入信息,同时给列车输出制动命令等信息D、连续轨道接收单元,完成点式电路信息的接受和处理

下列关于点式ATP系统和连续ATP系统,说法正确的有()A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信E、轨道电路既作为检测列车的设备,有发送列车控制信息

3、CTCS2-200C ATP系统的原理及其控制模式错误的是A.整个ATP系统包括地面设备和车载设备两部分B.CRH5动车组驾驶室有两套车载设备,及CSEE提供的CTCS2-200C和中国车载系统LKJ-2000C.LKJ和CTCS共有DMI和速度传感器D.CTCS-0和CTCS-1级ATP系统车载设备的LKJ负责速度控制功能

7.车载设备显示动车组限速运行时但无法判明故障原因时,动车组司机应按车载设备显示的速度值继续运行。

轨道交通信号系统的设备配置在控制中心、轨旁、车站和列车上(车载设备)。以下哪些设备属于信号系统的设备。A.车载设备ATP/ATOB.轨道旁边的应答器C.调度中心列车自动监督系统(ATS)D.地面设备ATP/ATOE.调度中心列车自动监督系统(ATS)F.计算机联锁系统(CI)

下列属于列车运行控制系统设备的是A.地面信息发送设备B.车载设备C.地车信息传输设备D.终端计算设备