CTCS2-200CATP系统的作用包括有()A、在驾驶室显示列车实际速度和最大速度B、在驾驶室再现线路信号状态C、控制列车速度D、记录事件E、提供对司机有用的其他技术信息

CTCS2-200CATP系统的作用包括有()

A、在驾驶室显示列车实际速度和最大速度

B、在驾驶室再现线路信号状态

C、控制列车速度

D、记录事件

E、提供对司机有用的其他技术信息


相关考题:

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与( )进行比较。A列车理论速度 B 列车旅行速度C列车技术速度 D列车最大安全速度。

自动闭塞分区最小长度,应满足( )。 A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

在SM模式下,司机必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶列车,当实际速度在推荐速度()到+4km/h这范围时,会有声音报警.

救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端驾驶室)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速()km£¯h。 A.30B.25C.40D.45

列车的制动条件是在最大()线路进行。 A.速度B.载荷C.坡度

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室AC-4控制单元操作面板的组成包括______。A.备车指示灯B.完车指示灯C.应急停车按钮D.主机给定转速和实际转速显示器

【论述题】简要论述汽车式起重机和轮胎式起重机在底盘、行驶速度、驾驶室、行驶性能、使用特点等几个方面的差异。

36、CTCS2-200C ATP系统的作用包括有A.在驾驶室显示列车实际速度和最大速度B.在驾驶室再现线路信号状态C.控制列车速度D.记录事件E.提供对司机有用的其他技术信息

3、CTCS2-200C ATP系统的原理及其控制模式错误的是A.整个ATP系统包括地面设备和车载设备两部分B.CRH5动车组驾驶室有两套车载设备,及CSEE提供的CTCS2-200C和中国车载系统LKJ-2000C.LKJ和CTCS共有DMI和速度传感器D.CTCS-0和CTCS-1级ATP系统车载设备的LKJ负责速度控制功能