催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。 A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎
下列操作中,不会增加重整催化剂积炭的是( )。 A、 重整反应系统降压操作B、重整反应系统提温操作C、进料中掺炼焦化汽油D、重整反应系统循环氢量增大
关于精制油硫含量超标产生的后果,下列叙述正确的是()。 A、造成重整汽油辛烷值上升B、造成重整催化剂积炭速率加快C、造成重整反应系统水-氯平衡失调D、造成重整芳烃产率下降
关于预加氢反应氢油比波动过大的危害,下列叙述正确的是()。 A、反应床层压降增大B、催化剂积炭速率加快C、液收下降D、精制油硫含量不合格
预加氢反应系统压降过大时,下列处理错误的是()。 A、停工进行催化剂过筛B、停工进行炉管烧焦C、停工炉管爆破吹扫D、停工用原料油冲洗
重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。 A、重整汽油辛烷值B、重整汽油收率C、重整催化剂积炭速率D、系统水-氯平衡
关于重整反应系统提高氢油比的操作,下列叙述正确的是()。 A、有利于加氢裂化反应B、有利于直链烷烃异构化反应C、会增加重整催化剂积炭D、有利于降低重整系统能耗
在重整反应系统总压不变的情况下,提高氢油比有利于抑制重整催化剂积炭。() 此题为判断题(对，错)。
重整循环机停运时,对重整反应系统进行“闷锅”处理,可减缓催化剂积炭。() 此题为判断题(对，错)。