检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在( )位置上。A.开启B.关闭C.任河D.半开

检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在( )位置上。

A.开启

B.关闭

C.任河

D.半开

相关考题：

当检查电控汽车怠速不稳状况时，得到下列废气分析数值：HC(ppm)CO(%)C02(%)02(%)怠速4500.159.07.62000r/min850.211.63.9下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因，除哪一项以外：A、真空泄漏。B、喷油器脏。C、喷油器漏油。D、废气再循环阀泄漏。

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EGR率等于()和()的比率。 A、再循环的废气量B、吸入气缸的进气量C、排出气缸的废气量D、再循环废气量+吸入气缸的空气量

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用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加约19.95kpa的真空度,若此时发动机怠速运转性能变坏甚至熄火，说明废气再循环阀( )。A.漏真空B.已损坏C.工作正常D.工作不良

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在电控发动机中,EGR阀称为()。A.曲轴箱通风阀B.废气再循环阀C.三元催化装置D.以上答案都不对

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3、废气再循环可以分为外部EGR和内部EGR两种。（）

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废气再循环系统（EGR）在任何工况下都起作用（）。

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废气再循环系统（EGR）在任何工况下都起作用（）

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什么是废气再循环（EGR）？为什么采用废气再循环？发动机在哪些工况不采用废气再循环？

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【单选题】在（）时废气再循环控制系统不工作。A．行驶B．怠速C．高转速D．热车

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