将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起的母线槽类型是()。 A.空气型B.导电型C.绝缘型D.密集型

将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧紧固在一起的母线槽类型是()。

A.空气型

B.导电型

C.绝缘型

D.密集型


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将导电排用绝缘材料覆盖后再与两侧固在一起的母线槽类型是()。 A.空气型B.导电型C.绝缘型D.密集型

任何两块金属导体,中间用( )隔开就成了一个电容器。A.导电材料B.导电的金属材料C.不导电的绝缘材料D.铁磁物质

不符合母线槽的施工技术要求的是( )A.母线槽直线段安装应平直,配电母线槽水平度与垂直度偏差不宜大于1.5‰,全长最大偏差不宜大于20mmB.母线槽跨越建筑物变形缝处时,应设置补偿装置C.母线槽直线敷设长度超过100m,每50?60m 宜设置伸缩节。D.母线槽的连接紧固应采用力矩扳

不符合母线槽的施工技术要求的是( )。A.母线槽直线段安装应平直,配电母线槽水平度与垂直度偏差不宜大于 1.5‰,全长最大偏差不宜大于 20mmB.母线槽跨越建筑物变形缝处时,应设置补偿装置C.母线槽直线敷设长度超过 100m,每 5060m 宜设置伸缩节。D.母线槽的连接紧固应采用力矩扳

不带分接装置的,将电能直接从电源处送到配电中心的母线槽是( )。A.密集式母线槽; B.馈电式母线槽;C.插接式母线槽; D.滑接式母线槽。

插接式母线槽的螺栓连接,应使用()扳手紧固,确保连接质量。A、套筒B、活动C、固定D、测力

66、车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

车身是用机械紧固、焊接、铆接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。

39、车身是用机械紧固、焊接、黏接等方式将构成车身的众多板件连接在一起而成的。