变速器修理工艺过程检验,变速器壳体遇( )时,应换用新件。 A、各结合平面发生明显的翘曲变形B、出现裂纹C、螺孔损伤D、输入轴轴承座孔磨损严重E、输出轴轴承配合松旷

变速器修理工艺过程检验,变速器壳体遇( )时,应换用新件。

A、各结合平面发生明显的翘曲变形

B、出现裂纹

C、螺孔损伤

D、输入轴轴承座孔磨损严重

E、输出轴轴承配合松旷


相关考题:

变速器漏油的原因之一是()。 A、第二轴前端轴承烧熔B、变速器壳体破裂C、变速器壳形位精度超差D、变速器总成定位不良

以下哪个不是变速器总成大修送修标志()。 A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损

()不是变速器总成大修送修标志。 A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损

根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)的技术要求,变速器壳体上平面长度应大于250mm,平面度公差应为( )mm。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25

以下哪个不是变速器总成大修送修标志( )。A.变速器壳体变形、破裂B.变速器轴承孔磨损逾限C.变速器轴承有异响D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

25、手动变速器的倒挡轴一般固定在变速器壳体上不动

2、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入 ,采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

4、自动变速器的道路测试是分析、诊断自动变速器故障及检验修复自动变速器工作性能和修理质量的最有效手段之一。

【单选题】对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。A.变速器轴承孔磨损逾限 B.变速器壳体破裂 C.变速器轴及齿轮恶性磨损D.变速器操纵机构松动