GB£T18285£2005标准中规定,对点燃式发动机汽车排气污染物测量采用()。 A、工况法B、等速工况法C、双怠速法
GB£T18285£2005标准中规定,对点燃式发动机汽车排气污染物测量采用()。
A、工况法
B、等速工况法
C、双怠速法
相关考题：
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定被检测车辆发动机正常状态:() A、进气系统装有空气滤清器B、排气系统装有排气消声器C、系统不得泄漏D、A+B+C
国家标准GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,代替GB3847－1999《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测量方法》,实施日期:() A、2005年6月7日B、2005年7月1日C、2005年8月1日
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定双怠速法排放气体测试仪器,基本技术要求包括:() A、能测量汽车排气污染物CO、CO2、HC和O2B、能按规定计算“过量空气系数(λ)”C、A+B
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行怠速污染物测量,发动机从高怠速降至怠速状态需要秒()(s)后进行。 A、10B、15C、20
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),测量结果判定:如果检测污染物有一项超过规定的限值,则认为排放不合格。() 此题为判断题(对，错)。
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行排气污染物测量时,发动机冷却液和润滑温度应不低于60℃,或达到汽车使用说明书规定的热车状态。() 此题为判断题(对，错)。
GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定:进行“过量空气系数(λ)”测试前,应按照制造厂使用说明书的规定预热发动机。() 此题为判断题(对，错)。
自2005年7月1日起实施的标准,GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),是对下列标准的修订与合并。( ) A、GB14761.5-1993《汽油车怠速污染物排放标准》;B、GB/T3845-1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》;C、A+B;