为了保证柴油机齿轮系各齿轮间正确地啮合,要求各相互啮合的齿轮之间保持一定的齿侧间隙和齿轮轴向定位间隙。() 此题为判断题(对,错)。

为了保证柴油机齿轮系各齿轮间正确地啮合,要求各相互啮合的齿轮之间保持一定的齿侧间隙和齿轮轴向定位间隙。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()A、齿轮啮合线处得间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

柴油机齿轮系的间隙一般是指()。 A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙

外啮合齿轮泵运转时最主要的泄漏途径是()。A.齿顶圆与泵体内孔间的径向间隙B.齿轮啮合处的间隙C.齿轮端面与泵盖之间的间隙D.压油口的泄露

齿轮泵最主要的内漏泄发生在_____A.齿轮端面间隙B.齿顶间隙C.啮合齿之间D.轴封

相互啮合的两个直齿圆柱齿轮,一个齿轮的齿顶线与另一个齿轮的齿根线之间间隙为——。

7、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。A.齿轮啮合线处的间隙B.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C.传动轴与轴承之间的间隙D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙

提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。A.传动轴与轴承之间的间隙B.齿轮啮合线处的间隙C.齿轮两侧面与端盖之间的间隙D.泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

相互啮合的两个直齿圆柱齿轮,一个齿轮的齿顶线与另一个齿轮的齿根线之间间隙不固定。

18、相互啮合的两个直齿圆柱齿轮,一个齿轮的齿顶线与另一个齿轮的齿根线之间间隙不固定。