柴油机增压器浮动轴承磨损严重时,将导致配合间隙过大,使压气机产生微振。() 此题为判断题(对，错)。

柴油机增压器浮动轴承磨损严重时,将导致配合间隙过大,使压气机产生微振。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

增压器转子校中时不需检测()。 A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙

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柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是______。A.轴承严重磨损B.机座变形C.扭振应力过大D.倾覆力矩过大

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东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是()。 A、压气机叶轮磨损B、压气机叶轮与壳体之间间隙正常C、压气机叶轮与壳体之间间隙大D、压气机叶轮与壳体之间间隙过小

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在运转过程中,柴油机增压器产生剧烈震动,与()无关 A、转子动平衡B、转子轴弯曲量C、柴油机进气温度D、浮动轴承磨损情况

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柴油机调速器装配时,飞铁角固定杆与座孔的配合间隙(),使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。 A、正常B、过大C、过小D、过小或过大

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柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。 A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫

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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。()

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