装置退油时,要密切注意收油温度不能(),预防突沸事故发生。 A、超低B、超高C、恒温D、变化

装置退油时,要密切注意收油温度不能(),预防突沸事故发生。

A、超低

B、超高

C、恒温

D、变化

相关考题：

解吸塔温度影响因素是()。 A、富吸收油量及温度B、吸收剂量C、凝缩油量及温度D、重沸器供热量

查看答案

油罐发生突沸后,要及时将跑出来的油清扫干净,并做好回收工作。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

装置退油温度过高时,要做好油罐的切水工作,收退油的管线有伴热的要关闭伴热。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

重质油品在95℃以上收油时,要随时预防突沸。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

轻柴油的外送温度不大于()℃,防止罐区突沸事故的发生。 A、40B、60C、70D、90

查看答案

控制油浆出装置温度在一定范围的原因是温度低易凝固、温度高易突沸。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

对于放热的反应容器，投料量与投料速度不能超过容器的传热能力，否则物料的温度会( )，引起物料分解、突沸而发生事故。A.急剧升高B.急剧降低

查看答案

对于放热反应的容器，投料量与投料速度不能超过容器的传热能力，否则物料的温度会急剧( )，引起物料分解、突沸而发生事故。A.升高B.降低C.停滞

查看答案

热门标签