柴油机润滑油温度过低,则润滑油黏度增加,使摩擦阻力和流通阻力增大,其润滑冷却效果变差。() 此题为判断题(对，错)。

柴油机润滑油温度过低,则润滑油黏度增加,使摩擦阻力和流通阻力增大,其润滑冷却效果变差。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

车辆长时间停留,轴温降低,润滑油黏度加大,故摩擦阻力也增大,是起动基本阻力的产生原因之一。() 此题为判断题(对，错)。

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润滑油位过低,使轴承不能充分润滑,产生热量不能被润滑油带走,会使()。 A、轴承温度升高B、轴承温度低C、泵振动增大D、噪音增大

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往复压缩机润滑油压力过低的原因是()。 A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高

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润滑油的()作用是把润滑油不断送到相对运动的零件的摩擦表面,以减少摩擦阻力和零件的磨损。 A、冷却B、润滑C、净化D、密封

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柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度

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柴油机工作时(),则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。 A、温度太低B、温度太高C、转速太低D、转速太高

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润滑油的黏度越大,则内摩擦阻力越小。() 此题为判断题(对，错)。

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在高温环境中,柴油机润滑油受高温影响而(),使润滑性能变差。 A、凝固点下降B、闪点增高C、酸值增高D、黏度下降

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柴油机启动时,()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却液温度D、燃油温度和冷却液温度

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