新合成闸片原形厚度为28mm,在运用中充许磨耗到3mm。() 此题为判断题(对，错)。

新合成闸片原形厚度为28mm,在运用中充许磨耗到3mm。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm

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焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4

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CRH2C型、CRH380AL型闸片厚度原型17mm，磨耗后厚度≥ 5.5mm( )。

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运用客车的闸片厚度不小于(),超限时成对更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

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在CAD中一张图中只充许有一种强的厚度。此题为判断题(对，错)。

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闸片厚度运用限度规定不小于()。 A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

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闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

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调度绞车的闸带厚度已小于3mm还能使用。() 此题为判断题(对，错)。

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快速客车轮辋厚度的运用限度都是不小于()。 A、25mmB、26mmC、27mmD、28mm

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