变速箱轴承座孔轴线间的距离和平行度超过规定值时,可以用镶套后重 新加工座孔修复。此题为判断题(对,错)。

变速箱轴承座孔轴线间的距离和平行度超过规定值时,可以用镶套后重 新加工座孔修复。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

滚动轴承与轴及轴承座孔配合的松紧程度,由滚动轴承的尺寸公差来保证。() 此题为判断题(对,错)。

滚动轴承外圈与轴承座孔的配合应为基轴制。() 此题为判断题(对,错)。

和滚动轴承外径相配合的轴承座孔应采用基孔制。() 此题为判断题(对,错)。

在装配轴承后,用手转动轴或轴承座时,轴或轴承座应能均匀、轻快、灵活地转动。() 此题为判断题(对,错)。

轴承与轴的配合是基孔制制,与轴承座孔的配合是基轴制制。此题为判断题(对,错)。

当轴承座孔松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用打麻点、垫铜皮后勉强使用。() 此题为判断题(对,错)。

加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度,孔与孔轴线间的()精度与平行度。 A . 角度B . 形状C . 距离D . 几何

箱体平行孔系孔轴线间平行度检测使用的检具有平板、无间隙芯轴、()、带座千分表。

加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度、孔与孔轴线间的()精度与平行度。

轴箱裂纹及轴承座孔磨耗后允许修复,修复后轴承座孔的不同心度不大于0.06mm() 此题为判断题(对,错)。

柴油机冷却水泵体的轴承座孔损坏时,应报废。() 此题为判断题(对,错)。

当电动马达轴承座孔磨损超过使用极限后应报废。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机主轴承座螺栓损坏或主轴盖螺母未旋紧,易使轴承座孔受冲击负荷而变形。() 此题为判断题(对,错)。

镶气门座时,应将座圈压入气门座承孔内。 ( )此题为判断题(对,错)。

一般情况下,轴与轴承间的配合稍紧,而轴承座孔与轴承外圈的配合较松。此题为判断题(对,错)。

用镶套法修复零件时,镶套属于动配合。此题为判断题(对,错)。

高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。A、轴端B、轴颈C、轴承座D、轴承

变速箱壳体轴承座孔磨损后,采用镶套法修复。首先要镗孔,然后配制套,其外径与孔要有紧度,内径要比原孔()。A、小B、相等C、大D、大的多

用于磨损较大的场合,如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用()。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法

汽车零件修复,下列选项中,()不是用镶套法进行的。A、转向节B、气门座C、发动机缸套D、传动轴万向节轴承座孔

变速器壳体轴承座孔磨损严重可镶套修复。

采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时,搪孔定位基准以()。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面,然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

汽车零件修复,()不是用镶套法进行的。A、转向主销B、气门座C、发动机缸套D、传动轴万向节轴承座孔

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填空题箱体平行孔系孔轴线间平行度检测使用的检具有平板、无间隙芯轴、()、带座千分表。

填空题加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度、孔与孔轴线间的()精度与平行度。

单选题加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度,孔与孔轴线间的()精度与平行度。A角度B形状C距离D几何