列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。() 此题为判断题(对，错)。
货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
在站停留超过()的保留列车和防洪路料车辆开车后,在途经第一个列检作业场须安排列检作业。 A.6小时B.12小时C.24小时D.48小时
货物列车尾部未挂列尾装置时,尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。() 此题为判断题(对，错)。
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。 A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。 A.机务作业B.车辆作业C.调车作业D.运转作业
车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检负责;在未设列检的车站,可继续运行,列检作业时及时修复。() 此题为判断题(对，错)。
列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。A.机务B.车务C.列检D.运转车长
标准化作业现场（）等工作应全面执行标准化作业，使用标准作业卡。施工$; $检修$; $抢修$; $消缺$; $定检$; $部检