液压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.15——0.2s范围内。此题为判断题(对，错)。

液压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.15——0.2s范围内。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

制动协调时间是指从接触制动踏板至所有车轮同时刻的制动力之和达到整车制动率固定值得75%(或充分发出的平均减速度达到规定值得75%)所需时间。() 此题为判断题(对，错)。

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制动协调时间是指在急踩制动时,从制动系开始起作用时起至机动车减速度(或制动力)达到规定的机动车充分发出的平均减速度(或制动力)的75%时所需的时间。() 此题为判断题(对，错)。

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气压制动制动力从零增加到最大所需的时间一般在0.4——1.0s范围内。此题为判断题(对，错)。

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液压制动的制动迟滞时间一般都在0.03——0.05s的范围内。此题为判断题(对，错)。

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液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。 A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵

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汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。此题为判断题(对，错)。

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绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中，( )获得较好的制动效果。A.所需的全部制动力矩分两次投入B.所需的全部制动力矩一次投入、在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间C.在保证制动力矩的前提下，适当缩短制动时间

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绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。此题为判断题(对，错)。

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制动协调时间包含：（）。A.克服制动踏板自由行程所需要的时间B.制动力增长全程时间C.制动力增长到轴重75%所需时间D.制动力增长到轴重45%所需时间

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