在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是________。A.如来船位于本船的正前方附近,你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利B.如来船位于本船的右正横附近,你船采取大幅度减速进行避让比较有利,但减速措施在短时间内不明显,不易被来船所察觉,应及早地大幅度地进行C.A、B均正确D.A、B均不正确

在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是________。

A.如来船位于本船的正前方附近,你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利

B.如来船位于本船的右正横附近,你船采取大幅度减速进行避让比较有利,但减速措施在短时间内不明显,不易被来船所察觉,应及早地大幅度地进行

C.A、B均正确

D.A、B均不正确


相关考题:

在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是________。A.对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B.对本船左正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C.A、B均正确D.A、B均不正确

你船在能见度不良的水域中航行,在雷达上发现左前方9海里处有一物标,你船应:I、保持正规的瞭望;II、使用雷达断定是否存在碰撞危险;III、实施雷达标绘以便及早采取避让措施A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其他船舶时,你应采取________种避让措施比较有利。A.大幅度向左转向B.大幅度向右转向C.大幅度减速D.大幅度增速

在能见度不良的水域中航行,下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过B.ARPA他船能在安全距离上通过C.他船的雾号的方位有明显的变化D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过

在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是:I、如来船位于本船的正前方附近,你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利;II、如来船位于本船的右正横附近,你船采取大幅度减速进行避让比较有利,但减速措施在短时间内不明显,不易被来船所察觉,应及早地大幅度地进行;III、如来船位于本船的左正横附近,你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利A.IB.II、IIIC.I、IID.I、II、III

在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是________。A.雷达标绘法B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.在雷达上观测来船方位的变化D.以上均不是

在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是:A.利用AIS获得他船的航行信息B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.雷达标绘法D.利用VHF联系他船

本船在能见度不良的水域航行,仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险,已知本船位于来船右正横前,两船若采取转向避碰措施,下列说法正确的是()。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向A.①②B.③④C.②③D.②④

船舶在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险,但来船尚未互见,此时________。A.你船为让路船B.他船为让路船C.两船负有同等的避让责任和义务D.以上均不对